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去海上跑船工资怎么样【精选100句文案】
发布时间：2023-05-12 01:26:26 admin 阅读:59
一、国内海域跑船工资是多少
1、整体来说，船员很多人受不了，感觉寂寞孤独。生活没有情调。但是整体来说船员是个可以攥到钱，花费不了太多钱，毕竟吃住都是包吃住。
2、本人要不是欠债几十万肯定也不会选择航海，迫于无奈，航海能够省下没一分钱，也不需要多花一分钱去开销，毕竟海上没东西买，船上的东西都是免费提供的。
3、职位的不同，职责也不一样，工资也就不一样了。
4、这种高危工作，虽然一个月5万块钱，但是大家还是不愿意去，有命赚钱得有命花，还是保命要紧。
5、做好系缆、装卸等设备的养护维修，使其经常处于良好状态。指导水手进行油漆、帆缆、高空、舷外、起重、操舵及其它船艺工作。
6、大家可以在当地的航海院校或者海事培训机构问问，一般学校都会对社会人员培训证书的。
7、住宿环境就不用想了，远洋船不等于游轮！不可能给船员提供带空调的房间，只提供一个铁皮盒子，有些连空调都没有。夏天顶着高温闷在里面，再随着海浪的起伏摇两天，一般人真顶不住。长期处于这种压抑的环境下，会让人产生抑郁、暴躁、易怒等负面情绪，如果得不到及时有效的疏导，很可能发生不可挽回的悲剧，2011年的“鲁荣渔2682”号案就是活生生的例子，33人出海，只剩下11人活着回来。
8、国内货运船的船员，工资待遇都不高，我这几个亲人，都是走国际油轮。这几年好多了，前些年，走国际油运，进出中东，要一路防着海盗，经过索马里，都是非常紧张，万一遇到海盗，能不能活着回来都是未知数。
9、众所周知，我国是航运大国，国内沿海城市多的是，各地都有码头，这就催生了我国的船员市场，一片大好欣欣向荣。工资也是在稳步上升，尤其近两年由于疫情原因，目前最低级别的船员工资已经开到3w左右了。
10、这是别的商船不能拥有的环境，毕竟别的商船的生活区的结构和滚装船的不一样。
11、往小了说，我或许看不到反清复明大业完成的一天，可还是得为共产主义奋斗终身啊！！！！
12、★★★★船舶求购：买一条1000－1500的甲板船，联系方式15905127222孙
13、跑船看起来很爽，可以全世界地跑，全世界去旅游，但是对于身体的损伤是很大的，比如老黄，今年30岁的他看起来像38岁的年纪。
14、当然见过没找过小姐的，肯定见过爱找小姐的，见过一个最狠的就是挣的钱基本上都花在了找小姐上了。所以这个归根到底要看你男朋友是一个什么样的人了，一般都不会去找的。
15、有女海员的，只不过大陆没有，台湾和韩国还是挺多的。欧洲不了解。
16、说说工资待遇吧：工资待遇是大家最关心的哈，这个说起来也简单，一句话概括“狼多肉少，狼少肉多”。
17、不过有两点你需要有心理准备，就是船员工作有一定的危险性，这个是不可控的因素，但时刻存在。另一个就是船员工作可能要长期出海出国，一年难得回家一次，因此漂泊异域可能会让你倍受相思之苦。因此，出于家庭责任的考虑，对于迫切需要挣钱的你来说，干船员工作是很好的选择，但由于存在危险性和感情寂寞的缘故，最多干几年就可以收手了，这或许是最好的结局。
18、我是一名在职国际远洋船员，目前我的月薪是71800元，我决定今年干完就不再出海，揭露海员真实的船上生活和船员的工资。
19、*渔民必看！2020年以后拖网渔船没有油补！(附国内海洋捕捞渔船油价补贴政策调整解读)
20、想着重分享下在船上生活的体验。
二、去海上跑船工资怎么样
1、做海员的妻子苦不苦，船员上船就是十来个月，中间有事肯定不会能立即回来的，有时候在国外，可能都联系不上。有了孩子需要你自己照顾。家里有是需要男人来做也要你自己解决掉，而男人能做的就是有信号了给你报个平安，还有挣得工资给你往家里打过来。这些你自己应该能像得到了。不过海员那么多，不可能都没有女人愿意追随，这个要看女人的坚强了。
2、而在陆地就不一样了，吃住都要花钱的，虽说同样需要养家，在船上就不同了，你的衣食住行完全不用花钱，零花钱有点劳务费，可以节约不少。
3、举个栗子，去年元旦(老是元旦出事，求取消元旦)，我们船在黄海北部(又是黄海，求填平黄海)南下，那天全船会餐，大厨也因8个月服务期满，在广州公休了。而在下午2点，大厨忘了把房间的烟头掐灭，导致烟头从烟缸上掉落，烧着了沙发，然后房间烧了，最后，B层都快烧了。如果不是船长指挥得当，全船人员配合得当，船上消防员英勇，估计，只有弃船的份了。只有20分钟，生活区都已经黑烟滚滚，那是我第一次见识到真正的黑暗，黑到防爆手电只能照到10cm。因为烟太大，得到上面的楼层打开下风侧的门，我深吸一大口气，有史以来最帅的上楼梯，完全凭感觉跑到了F层，开门通风。事后，想想我真是身手矫健，英勇无比。若摔倒在楼梯上，小命就没了。
4、但他也经常被他爸爸打，基本上看见他有伤，就知道是他爸爸回来了。按他说的，他爸爸的脾气就是因为他是海员，要长时间在海上养成的，他说的有没有道理我当时不知道，但现在让我在家呆半个月不出门我都能郁闷，何况是面对没有WiFi、没有边界的大海。
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6、首先，船员分很多，水手，甲板长，轮机，三副，二副，大副，船长等等，你说的一个月5万，至少要做到大副左右才可能，像我姐夫，基本文盲，做了几十年水手，目前一个月1200米金，加上各种补贴，就一万RMB，我老婆二哥，还没升到大副，也才两万多，但他考到这个证，经历了多少培训，花了多少钱，别人是无法理解的。总之，一个月5万，少之又少，跑船的，很多是想改行却发现啥也不会，为了生存一年接一年得跑，得回头看时，已经老了。
7、对于一年中两次休假，这也是可以实现的，但比较少。这里面有一个陷阱，那就是时间的跨度问题。是6个月，还是8个月，乃至更长的时间没有交代。对于一些跑外的海员，休假的事情就更不确定了。对于跑国内航线的船员，这在某种层面上来说更加的方便一些。
8、相对而言，远洋航行班轻松很多，我们船巨大，所以在印度洋季风季节影响不大，但如果船小稳性差一点，真能把你摇得吐到怀疑人生，想跑快都无能为力。不要问我为啥知道，因为本人在船上吐晕过，而且那条船也很大，360米。太丢脸，此处就不多着墨了。但自从那半个月吐完，我耳朵里平衡系统被磨得笨了以后，就好多了，难道这就是失聪？
9、跑船是需要随着船运公司满世界跑，如果到了马六甲海峡在公海区域碰上了国外的海盗，这个时候是非常危险的，很可能就回不来了。
10、每种职业的背后，都有不为人知的心酸，致敬所有努力前行的人！希望7名失踪的中国籍船员能平安归来，祈祷所有人的2020年身体健康、万事如意！
11、职位分为水手，机工及厨师，需经过专业学校培训，掌握相应技能。水手或机工取得培训合格证书后，需进行6个月的海上实习，实习完成，可申请《适任证书》甲、乙类海员需有《健康证明书》、《国际预防接种证书》(甲乙丙丁类海员区别，具体见哪些海员可以出国旅游)。
12、*海识|常见海水鱼类图谱大全
13、相反的是，如果你兼钱不到这么多钱，甚至说养家糊口都略显困难，那么别耽误时间了，抓紧学个一技之长贝兼钱养家吧。一技之长有很多，咱们今天讨论的是船员，那么我跟你分析一下吧：
14、当然可以啊，海员职务晋升关键看的是资历，只要你吨位或者功率达到了，时间达到了，职务晋升是自然地事情。外派船员的工资不等，关键看船公司啦，欧美韩日的船要中国高级船员的不是很多。就以新加坡为例吧，现在三管三副的工资大概在2000左右。二副二管的大概2700左右吧。这些都是随时变化的。
15、台风、渔场天气、渔港潮汐
16、★招聘：江苏永新船厂需要冷轧工。除锈工油漆工，过完春节正式开工。联系方式13120816300招聘：江苏永新船厂需要冷轧工。除锈工油漆工，过完春节正式开工。联系方式13120816300
17、导游的工资都蛮高的，底薪一般，主要呢，是靠提成的。在西安，一般的，就2000左右吧，混口饭吃，如果你做的好，景点也好，和司机又能很熟，一个月5000轻轻松松的就拿上了！
18、21日夜间到22日白天，渤海、渤海海峡、黄海北部和中部天气多云。北风，黄海北部和中部7级阵风8～9级；渤海和渤海海峡6～7级阵风8级。最高气温：渤海、渤海海峡、黄海北部和中部23℃左右。
19、所以目前的工资行情是：实习生工资在3000内，普通船员13000左右，高级船员20000左右。
20、题主说的，一个月5万，一年6个月，根据我身边的家人实际情况，这是不存在的。跑船是非常苦的，不是不得已，没人愿意去，早年我一个表哥刚去当水手，在船上晕船晕了一年，晕过船的都知道有多难受，何况晕了一年。
三、出海船员工资多少
1、全球大概有80多万船员，他们工作都非常辛苦，我所想的并不能完全代表他们的想法，我只能为他们祈祷在自己的工作岗位上与平平安安、顺顺利利的，早点回家与自己的家人团聚
2、很感谢@匿名回答的那位知友瞎说了很多大实话。海员得到关注度不够是不争的事实，平权之路也道阻且长。但在这里，我得用火星互撸娃这个名字实名反对，反对匿名回答中说高级船员房间只有80年代旅馆的样子。这我实在接受不了啊，不说了，直接上图。如今中海4250以上箱位的房间和这个就差个小冰箱，无论中普船员还是干部船员。哪里80年代，哪里没有舒适度！！！真空马桶，冰箱，一应俱全啊，无敌海景单人房好么，偏要说不现代，这我也无法反驳，根据国际消防规则来的，都用的防火材料，不好看但实用啊。而且，明明很简约干净舒适好不好！！！
3、★★★船员招聘：招二类船长一名18130632420
4、我是要做上海贼王的男人！！！
5、船员一直是个颇具争议的职业，不需要太多的专业技能和学历，初中毕业就能拿到10万年薪，很多人都对这个职业非常向往。不仅工资高，而且还能每天看海景，似乎是一份美差，其实不然！这里面隐藏的风险太多了，足以让人心惊！特别是夜间航行，在漆黑一片的海面是更是凶险异常，船只相撞的事件屡见不鲜。
6、第三：直到为什么海员退休的年纪是55岁吗？因为这个职业对于身体的损害太大了。平常船舶行驶在大洋深处，你要是身体发生什么突发紧急状况，只能忍着，船上的医疗条件特别简单，基本上和没有一样。所以这也是为什么很多船员上船之前把自己的阑尾割掉，就是怕自己在船上突发阑尾炎！船舶跨时区行驶，每天都要倒时差，对身体生物钟的影响是非常大的。时间长了很容易神经紊乱。并且船员这个行业在下船的时候是没有工资的，只有在船上工作的时候才会有收入，并且还没有五险一金。更为重要的事，这个行业属于低层次行业，没有任何的社会荣誉感，即便你做到船长的位置，下船后依旧是老百姓，没有人知道你。看完这一切，你还觉得一万块钱很多吗？
7、是在船上空闲的时间真的很无聊，当今是互联网的时代，物质生活丰富，这些对于在船上工作的船员都是享受不到的。，轻松坚持半小时。虽然船上也开始能用卫星上网了，但还是普及的初级阶段，费用还是比较昂贵的。在船上上网聊天上网对于我们船员来说还是比较奢侈的事情，卫星电话开始在船上刚开始普及开来，费用开始慢慢降下来了，这是对于我们来说是一件好事。现在船长的伙食也不能和在家里相比了，刚一靠岸还行，在港口上伙食，蔬菜鸡蛋肉类都有，但是要是在海上连续航行一个月，剩下的光剩肉了，蔬菜寥寥无几了，想吃点什么也没地方购买的，你说船员苦不苦呀？
8、“世间三样苦，开船打铁磨豆腐。”“主机转走了我的青春锚机抛碎了我的梦想汽笛鸣碎了我的人生航线画不到我的家乡……”这几句顺口溜说出了跑船人的心理，这是跑船人最真实的写照。
9、这条19000TEU的船还配有桑拿房，可门从来是锁着的。问过政委为啥关着，他说没人用，我说我用啊，他说，你一个人可不行。我。。。蒸个桑拿变成集体活动了啊。
10、我们船上健身措施真是少的可怜，一台小小的跑步机，一张乒乓球桌，没了。看到我每天下午在房间里拿瑜伽垫练plank，俯卧撑，咿咿呀呀的时候，其他人都以为我疯了，在猥亵地板。这次去欧洲，打算自费买个沙袋，再做一次异类也好。
11、当然了，这个工资也别太眼红了哈。因为你培训证书要时间，实习要时间，以后换证还要时间，等全套下来，最快也要一年，除非你是在船提职(由实习生直接提职做普通船员或者高级船员)的，这个看你提职时间，例如你3月份拿到证书，正常来讲要实习6个月后才能换出正式证书，结果你船有个人有事回家了，那么这时候领导会考虑是否让你先顶班，如果在你实习到第三个月的时候成功被提职了，那么你将比别人少实习三个多月，也就意味着多挣3个多月的钱。
12、我劝你干这份船员工作是有原因的，因为我有亲戚就是干船员工作的，他的工资跟你这个船员工资相比简直不可同日而语。我亲戚是前年去舟山干船员工作的，签的合同两年，试用期三个月，试用期工资只有3500，跟你7000相比差了一倍，所以我说你这个船员工作试用期工资都这么高，没有理由不干的。
13、山东省气象台发布黄渤海大风警报
14、在现实生活中，我们可以看到各家船运公司都很缺人，虽然薪资很好，但是愿意去跑船的年轻人少之又少，老黄当初跟同学们介绍的时候也是说一个月5万块，但是最后大家还是不愿意干，这到底是为什么呢？
15、对于普通海员岗位，也就是最常见的水手和机工，大约是在九千至一万左右。再加上一些劳务费和补助，拿到手的可以是这个数。但这样的并不太多，对于一些跑油船、化工船的船员，这样的几率就要更高一些。
16、★船员求职：一家三口两个老大，二类照，长期长江沿线合肥！年后需要承包的老板联系，15551733671龚
17、为什么船员改行的这么多呢，有这么几点：
18、钱多钱少不是事，适合你的才是最好的，不是吗？如果眼睛只盯着一万二的月薪，那也许就是个坑。
19、做海员工资一定很高，我想不在一万，但那个苦也不是一般人受得了的吧，至少我这么觉得的。高级 海员 月薪在15000左右 。。。 现在的市场价格 你要是高考成绩在300以上 英语及格的话 可以报考我们的学校 4347 当然 填志愿前 必须 面试 。。 因为 高级海员不仅是要高考成绩 也需要其他的一些身体素质 当然 身体要求 也只是一般 有疑问再联系谈体验的话，原本想把工作与生活分开谈的，可鄙人不才，发现实在分不开。恕愚钝，力详尽吧。
20、没什么人爱干。船上很少有年青人。都是四十以上的人。有灯光船与拖网船。工资不高有包吃。主要靠抽成。但老大卖鱼一斤多少，渔工不知。
四、出国跑船的工资是多少
1、看你所提的疑问，首先是怕男友在外找小姐，其实这个问题不难想象，这种情况确实有发生，但是并不是每个人都会找。我跑这几年，遇见过不少船员，大部分都是没有找小姐的习惯的，我就没有找过。
2、说起我的海员经历，最早是高中毕业那会想学个好专业，听说现在很多大学生都一把抓，很难找到工作或者对口专业工作，我当时有个叔叔在天津做航海学校的老师，说我们航海工作可以，毕业实习后就能拿几千上万收入工资，关键还可以一毕业就出国。
3、跟这些人聊过相关问题，说是自己不在家里，让女人在家本身就是负有愧疚感，再在外面做对不起老婆的事，确实不好，正如我想，我也是这种想法，我还多一个换位思考，所以我一直坚持没去找过小姐。
4、没良心的船老大常常卖高对渔工说低。这柆分成就少了。
5、如果是在做成就的话，换娜娜骑个橙色之翼4000米必过，不吃冲刺。精彩推荐：天天酷跑备战每日任务小技巧天天酷跑酷跑经典模式高分视频教学天天酷跑炫飞模式装备及机甲合理分析
6、心理健康也是比较令我担忧的一点，船员的心理健康，被很多人忽视，包括船员本人。特别是远洋船员，比如欧线，横跨印度洋，拨钟倒时差节奏还不算很快，基本12天要拨8个小时，睡眠质量受到影响。(这里有个很有趣的体验，你能比较一天有25个小时，23个小时和正常生活作息的区别。)
7、祝幸福，业内人士纯手打，望采纳。谢谢
8、机舱部：轮机长工资：9000—10500美金之间；大管轮：8200—9000美金之间；二管轮：5200—6000美元之间；三管轮：4800—5500美元之间；机工长：2200—3000美金之间；机工：2000—2500美金之间；电工：2200—3200美元之间；
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11、不过说实话，没结婚生孩子的就好好在陆地奋斗，工资不会比跑船工资低，当然不能和我当前的职位工资比，我当前的工资五万多。如果是有家庭的人我还是建议那些想跑船的一定要和老婆孩子商量，因为跑船不是想回家就能回家的，就如我一样，我的船很少回国内的，都是在国外跑，一跑就是半年一年的，而老婆孩子接受不了这样的，就最好不要出来，会影响家庭的，影响夫妻之间的感情的。
12、最后，就目前来看，船员的工资很不错，比如船长的工资在70000元左右，大副的工资在60000元左右，二副的工资在50000元左右，三副的工资在40000元左右，水手的工资在16000元左右，大厨的工资在14000元左右。这是船员的工资情况，每个公司开的工资都可能不一样，所以工资没有一个统一的标准。
13、跑船是个体力活，老黄去的时候145斤，如今回来只有110斤，最开始一个，老黄说自己吃什么吐什么？当初跟老黄一批招募进去的有20个人，一个月后走了一半，像老黄一样干满10年的，只有他一个人。
14、那个是没改任务之前的记录。现在变大和冲刺都不算穿越火圈，带坐骑。宠物。不变大，不冲刺。串20个就完成了。精彩推荐：天天酷跑备战每日任务小技巧天天酷跑酷跑经典模式高分视频教学天天酷跑炫飞模式装备及机甲合理分析
15、跟船员，试用期工资就有7000块，这么高，真的让人眼前一亮啊！讲真，试用期能有7000元绝对是行业高端待遇了，转正工资10000元也算不错。如果真有这样的船员工作，不要犹豫不要徘徊，赶紧接受，必须干它几年赚它几十万。
16、职务 基本工资 伙食费
17、驾驶员、轮机员、轮机长15000到20000不等。
18、(这里得吐槽，这装备再加上一支激光笔，防海盗。。。是要用激光笔亮瞎他们么)
19、我们的确会因为这工作失去很多，我不能像陆地上一般，打篮球，看我爱的比赛，拿着球杆和基友打出1和爱的人如胶似漆的黏。可在那汪洋中的所见所闻，周游列国的经历，也是一比巨大的财富，无法用得失去衡量。
20、(PLANB，逃！！！)
五、下海跑船工资很高吗
1、在未派专职木匠的船上，负责指派一水轮流担负木匠之责。
2、什么职务？丙一船长30000～42000 大幅21000～29000 二副8000～20000三副4000～8000
3、我想说现在疫情期间对我们海员来说也是一个大的考验，航运市场行情工资大涨，从事海员工作的人员短缺，目前或者近五年十年，从事航海业工作相对陆地工作，收入方面还是很可观！
4、集装箱船靠离泊时间长，靠港装卸货节奏快，工作强度大对影响情绪也很大。像我们船，靠离泊基本要2个小时，比如半夜12点靠码头，一切顺利的话，我晚上8点上班到半夜2点才能休息，早上8点又要上班，然后半夜12点离泊又要加班两个小时。国内港口距离间隔又短，基本一圈下来，人就累趴了。
5、还有，如果全是中国船员的船，每个月底还有大概100美金左右的伙食退伙费，大家可以花这个钱自己购买其他好吃的。
6、工资待遇要求6万以上。
7、像我如此low的一人，若不是选择了这个职业，或许一辈子没办法去这些国家，有那些有趣的故事，冒险的经历。我们太过于放大自身的苦难，抽身出来，会发现那只是自我实现的预言而已。海上不止有眼前的苟且，同样存在诗和远方。
8、对于这种查水表的问题，我得好好回答。方便上头人肉搜索嘛，本学渣毕业于上海海事职业技术学院，学校有个很贴切的名字叫，海妓院。误会我是海大的朋友，对不起了各位。本人上海人，2013年4月底开始见习，转正做三副也有9个月了。
9、总之熟门熟路的都比陌生的好干。
10、在国内航行，东南西北四大海域的歌神，黄海老中医，不会给你机会寂寞，用于协调避让的高频里永远嘈杂热闹，谩骂，荤段子，rap都有。高频里出现韩国或台湾女三副协调避让的声音，都能被四面八方调戏到捂脸羞羞，至少节操为负的我听得都羞羞了。这侧面反映，海上工作女性的稀缺和海员的心理状态。寂寞，无聊，巴拉巴拉，你全往上套，十有八九不会错。但孤独，不行。孤独属于我这种浪子，而且孤独的人是可耻的。我们海员是可爱的，不能可耻嘛。说我下流可以，我承认。
11、记得那一年有一次台风迅猛，直接的后果就是全船大多数都摇得吃不下饭了。小黄毛由于上船不久，那里见过这仗势，第一轮就是他和大厨先倒下了。好家伙，在台风来的这几天里不吃不喝，一天就躺在床上度日。当台风过去，整个人都瘦了一圈了。这个触动了他的心灵，死活也不再愿干下去了。
12、经过30分钟的奋战，我们24个人拼了命，保住了几亿的财产。加工资咱们就不谈了，至少发个三好学生，优秀党员给我啊！！还扣了我船一个月安全奖！！
13、虽然现在的航海已经非常安全，技术也非常先进，但再安全也难免会出现一些风险，这些风险主要体现在两个方面。
14、当然了工资我无法给出具体的走势，因为它是受市场各方面影响的。
15、假如你是一个社会人员非学生，那你想做海员，你的符合这些基本条件：(以下条件都必须满足你是身体健康的)年龄不要超过五十岁，上了年纪在做海员，公司比较不喜欢，除非你身体素质好；会懂那么一点点英语是最好了；最好不近视，这样在船上干活更安全；不管你是大厨还是水手还是机工，你都得去考证，考一个四小证，这是最基本的海员证；没成家的，征求下父母是否同意，成家的和老婆商量下，都同意就可以去跑船。培训完了，手里有证了，就可以找公司上船。
16、船员在船上是24小时待命的，如果是渔船就更惨，船长要么是船东要么就是股东，他们最喜欢就是逼着人干活，根本没有上下班的说法，每天干十几个小时也是正常的。就算是远洋万吨巨轮，工作也好不到哪里去，在机舱的轮机员天天都要顶着刺耳的噪音和高温工作，有时候机舱的温度能到50几度，普通人40度就顶不住了，而轮机员却要正常工作。
17、(这是没蔬菜的日子，真心过不下去)
18、跑船现在还可以，工资收入挺高。比如对于国际航线来说，水手一个月的工资可以达到5万以上，三副可以达到2万以上，二副可以达到3万以上，船长一个月薪资甚至可以达到7万人民币以上。
19、担任电子技工满18个月。
20、如果上面说的问题都能靠自己克服，那遇到天灾人祸就没办法了，只能靠运气。像这次的“国兴1”号与渔船相撞导致进水沉没就是人祸，造成7名中国籍船员失踪，现在还生死未卜！天灾就更没办法了，海啸、狂风巨浪在海上并不少见，大自然的力量可以轻易将轮船掀翻。