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上坡起步技巧(上坡起步的正确方法)
发布时间：2023-11-06 09:46:37 admin 阅读:59
1、车主驾驶车辆上坡时，担心自己操作不正确，容易导致车辆溜下坡，不仅自己的车辆会受到伤害，如果伤害了其他的车，车主还需要赔偿，那么自动挡上坡起步的正确方法是什么呢？车主需要先踩住车辆的刹车踏板，让车辆在坡道上停稳，然后将右脚慢慢移出刹车踏板。
2、然后换成左脚踩住刹车，这样车主的右脚就被解放了，需要注意的是，平常都是需要使用右脚踩刹车，只有这种情况下，车主才需要左脚踩住刹车。
3、此时车主的左脚已经踩住了刹车，右脚就可以踩住车辆的油门了，这样就可以提高发动机的转速，而且给车辆一个前进的力。
4、车主踩住油门时，如果感觉到车辆往前绷紧，左脚就可以慢慢的松开刹车踏板，车辆就会缓慢的上坡，不会出现溜车的情况了。
二、坡道起步的正确步骤1、坡道起步的正确步骤如下、先将离合和刹车踩到底，以免发生溜车。
2、挂空挡，转动钥匙打火。
3、成功着车后，挂入前进挡。
4、慢慢松开离合，离合达到半联动的状态后再慢慢松开刹车，汽车前进即可继续进行。
5、上坡不熄火的方法其实很简单，在起步前，首先要确保离合和刹车已经踩到底。
6、接着慢慢松离合，当车身开始抖动的比较厉害的时候，左脚稳住离合踏板不动，右脚慢慢松刹车，当车走动的时候，再完全松开刹车。
7、其次有一种方法是使用手刹。
8、坡道停车时已经拉起手刹，在起步时右手放于手刹，左脚轻抬离合，右脚稍微补点油，左脚再轻抬离合，到半联动状态，保持离合不动，再稍微补点油，然后立马松手刹。
9、半坡起步注意事项、首先，确认好坡起用不用给油。
10、有些地区考试需要踩油门，有些地区则不用，之所以不给油也能平稳起步，是因为该考试车的"怠速"调的比别的车要高。
11、所谓怠速，就是发动机不做功时保持运转的最低转速。
12、在坡上的时候，如果不给油，很可能会因为怠速不够，本身不能带动在坡上的车辆起动而熄火。
13、而一旦出现溜车的现象，想不熄火就更加困难。
14、出现溜车时，只能先刹车离合踩下，把车停住后重新起步。
15、其次，控制好离合。
16、离合不要抬的过高，过高而没松手刹，也会熄火，车头上扬一些就行了，不用非到"完美接触点"不可。
17、因为在给着油儿的情况下，即使没完全抬够接触点，松手刹也不会溜车，车会较着劲不动。
18、在这个情况下，千万不要看车不动就心慌，以为是自己离合抬的不够而大幅度抬离合，实际上这个时候，既然不溜车，就说明离合已经半联动的较上劲了，加着油稍微抬一丁点儿离合就成。
19、当然，如果能将离合接触点控制的很好(车头明显抬起，且没有熄火前的车身抖动)，此时加着油，松开手刹就走车，这是最好的。
三、上坡起步怎么起步1、踩刹车：在上坡起步之前，要先踩住刹车，保持车辆静止。。
2、松手刹：松开手刹，但是要保持脚踩住刹车不松开。。
3、挂一挡：同时要踩下离合器，将挡位换到一挡。。
4、松刹车：缓慢松开刹车，把车辆推到一定的前进距离。。
5、加油门：当车辆到达一定前进距离后，再缓慢地松离合器同时加油门，使车辆逐渐加速行驶。。
四、手动挡车上坡正确起步方法操作流程1、首先打开【驾考宝典】APP，点击页面底部【考试】功能。。
2、在考试页面点击【科二】，再点击【坡道定点停车和起步】进入。。
3、最后跳转到新页面即可查看手动挡车上坡正确起步方法操作流程。。
五、坡道起步有几种方法？1、首先打开(驾考宝典)APP，点击页面底部(考试)功能。
六、坡道起步的正确步骤1、坡道起步的正确步骤如下、先将离合和刹车踩到底，以免发生溜车。
2、挂空挡，转动钥匙打火。
3、成功着车后，挂入前进挡。
4、慢慢松开离合，离合达到半联动的状态后再慢慢松开刹车，汽车前进即可继续进行。
5、上坡不熄火的方法其实很简单，在起步前，首先要确保离合和刹车已经踩到底。
6、接着慢慢松离合，当车身开始抖动的比较厉害的时候，左脚稳住离合踏板不动，右脚慢慢松刹车，当车走动的时候，再完全松开刹车。
7、其次有一种方法是使用手刹。
8、坡道停车时已经拉起手刹，在起步时右手放于手刹，左脚轻抬离合，右脚稍微补点油，左脚再轻抬离合，到半联动状态，保持离合不动，再稍微补点油，然后立马松手刹。
9、半坡起步注意事项、首先，确认好坡起用不用给油。
10、有些地区考试需要踩油门，有些地区则不用，之所以不给油也能平稳起步，是因为该考试车的"怠速"调的比别的车要高。
11、所谓怠速，就是发动机不做功时保持运转的最低转速。
12、在坡上的时候，如果不给油，很可能会因为怠速不够，本身不能带动在坡上的车辆起动而熄火。
13、而一旦出现溜车的现象，想不熄火就更加困难。
14、出现溜车时，只能先刹车离合踩下，把车停住后重新起步。
15、其次，控制好离合。
16、离合不要抬的过高，过高而没松手刹，也会熄火，车头上扬一些就行了，不用非到"完美接触点"不可。
17、因为在给着油儿的情况下，即使没完全抬够接触点，松手刹也不会溜车，车会较着劲不动。
18、在这个情况下，千万不要看车不动就心慌，以为是自己离合抬的不够而大幅度抬离合，实际上这个时候，既然不溜车，就说明离合已经半联动的较上劲了，加着油稍微抬一丁点儿离合就成。
19、当然，如果能将离合接触点控制的很好(车头明显抬起，且没有熄火前的车身抖动)，此时加着油，松开手刹就走车，这是最好的。
七、手动挡汽车在上坡等红灯起步时正确的起步方法应该是怎么样操作1、深踩离合准备起步。
八、上坡起步怎么操作1、(太平洋汽车网)停车时候，离合器和刹车几乎同时踩到底(离合器要比刹车早一点点踩)。
2、停好后把手刹拉起(手刹一定要拉紧)。
3、准备启动车前行，记住左脚先放离合器(切记要稳住，要慢)，等放到车子发动机声音较大而且车子开始有些抖动，离合器就保持到现在的位置。
4、上坡辅助又名Hill-startAssistControl。
5、为防止上坡时起步困难，上坡起步辅助控制暂时(最长约3秒)对四个车轮施加制动以阻止车辆下滑。
6、车辆在陡峭或光滑坡面上起步时，驾驶员从制动踏板切换至油门踏板车辆将向后下滑，从而导致起步困难。
7、未配备上坡起步辅助控制时，驾驶员必须快速且准确地从制动踏板切换至油门踏板。
8、然而，配备上坡起步辅助控制时，因为上坡起步辅助控制可以防止车辆向后下滑，所以驾驶员可以轻松驾车起步并从容操作踏板。
9、上坡辅助系统(Hill-startAssistControl，HAC)，是在ESP系统基础上衍生开发出来的一种功能，它可让车辆在不适用手刹情况下在坡上起步时，右脚离开制动踏板车辆仍能继续保持制动几秒，这样便可为让驾驶者轻松的将脚由刹车踏板转向油门踏板，以防止溜车而造成事故，并且还不会让驾车者感到手忙脚乱。
10、(图/文/摄、太平洋汽车网陈杰2)。
九、科目二上坡起步手动挡的正确方法1、科目二操作中，教练基本上不会让学员使用到油门，只需要将离合和刹车配合好就可以了。
2、以下是科目二正确起步、科目二坡道起步最怕熄火、倒溜，要注意三个步骤、首先是轻带油门，慢松离合器。
3、其次是一旦感觉车子已有向前的动力，就应松手刹，同时略加油门。
4、最后是车子一经起步，就慢慢松开离合器。
5、注意事项如下、上坡前一定要调正车身，保证车身与右边线30cm以内。
6、慢抬离合，当车身有抖动感觉时或发动机声音变沉闷，左脚停住不动，右脚轻踩油门，转速接近2000转/分时，右脚不动，左脚微松离合器，使转速降至1500转/分时，慢放手刹，车即向前行进。
7、下坡千万不能踩离合、踩油门。
8、先将离合和刹车踩到底，以免发生溜车，挂空挡，转动钥匙打火，成功着车后，挂入前进挡，慢慢松开离合，离合达到半联动的状态后再慢慢松开刹车，汽车前进即可继续进行考试。
9、上坡时，首先要注意路边距(30cm)，这和靠边停车一样的，向右缓缓推轮，车头1/3处看路边。