【qq飞车漂移】QQ飞车如何漂移

1、首先小蜜蜂会先去采集花带悔蜜，而每只小蜜蜂一分钟可以采集30多朵花，每次外出飞行可以采集300-500多朵花，若想酿造1000克的蜂蜜，小蜜蜂就需要飞行几百万公里。

1、首先我们打开手机上面的QQ飞车游戏。

2、进入主页面后我们点击开始游戏按钮。

3、然后我们进入游戏的主页面后我们点击下面的个人生涯按钮。

4、接着我们进入页面后点击左侧的的“技巧教学”的按钮。

5、最后我们选择断位漂移然后点击右侧的开始训练按钮即可。

6、首先我们打开手机上面的QQ飞车游戏进入主页面后我们点击开始游戏按钮然后我们进入游戏的主页面后我们点击下面的个人生涯按钮接着我们进入页面后点击左侧的的“技巧教学”的按钮最后我们选择断位漂移然后点击右侧的开始训练按钮即可。

1、入弯漂移按shift前先松前键，快出弯时再按下前键防止失误(因为超级漂移和普通相比轨迹特别怪)其余都和普通漂移一样。

2、步骤基本就是在氮气喷射即将结束的时候按着上和左，然后放开上的同时点一下右和飘移(也可以点两下，不过不要太久，点下就好。

3、)，接着再点左飘移。

4、卡飘要很连贯才能上300的，不要太快或者太慢，节奏是关键。

5、扩展资料、QQ飞车随着用户数量越来越多，各种技巧也就应运而生。

6、除了超级漂移外，还有侧飘这一同样很是厉害的技巧，能够保证在过弯的时候用最短的时间且集齐更多的气。

7、可以说是除超级漂移外另一项不可或缺的技能。

8、下方附上教学视频、爱奇艺-QQ飞车教学超级漂移指法超飘教学侧飘教学。

1、    应该看见过很多视频里面的高手，在起跑时都会左右摇摆，为什么呢，因为这是加速抓地的奥秘，本来抓地时是车子慢慢加速的，当摇摆时车子可以避过一些空气阻力，从而使加速度高些，加速更快，这是模拟了现实生活中的空气阻力的结果。这项技能很好把握，稍加练习就可以了。。

2、      这个词对大家来说可能比较生疏，本来车开得好好的，即使漂移也要一段时间才能转过一定角度，何来瞬间呢，我想先问大家一个问题，在每次喷火时是不是都习惯性的只按上啊，可能大多数新手是这样的，每次漂移结束后都习惯性按一下上，然后就喷火了，但这是假如你在按上的同时，按下别的方向键，效果就不同了，你会发现车身马上偏了一个角度，我觉得大约是15到30度，这项技能在实战中很常用，因为被别人撞，或者有失误时可以很坏调整车身方向。但要注重按完后调整好方向。。

3、      对于玩竞速的人来说，漂移是再简单不过了，可是现在你回想一下，你最开始练习漂移时是不是一次就成功了呢，我当时可是连了一天啊，可能我太笨了，也许真有高人，一个小时就很熟练了。这里不多介绍了。只要你能喷出来，就算把握了。。

4、       很多教学视频上都介绍过了，这是个很专业的技能，假如不会连喷之类的，最佳化很熟练，也能跟的上高手。其实与普通漂移相比，就是按漂移键的时间短了一些，(我讲清楚些，其实就是轻轻的点一下漂移键，但方向键要一直按着，假如方向键不按住，就变成了小飘了。你会发现你的车子转角不是很大，但是得到的气与普通飘移差不多。而且90度弯用最佳化最好不过了，飘完就能直开了。U型弯不能用最佳化，否则很吃亏，而且，最佳化是快速连喷的基础哦。很多简单跑法的视频都是用最佳化漂移完成的。。

5、     这个技能不知道被人们叫了多少次了，名字也改来改去的，其实就是两次喷火，本质上就是先两次漂移再两次喷火，第一次是正常的漂移，第二次是小飘(就是漂移键轻点下)，然后喷火(带方向键，调整方向)，再喷火(也可以带方向键，一般直接喷就可以了)，这个技能再初学者来说简直是恶梦，因为很多人按不出第二个火，原因是第二个漂移没按完就喷第一下了，这点要注重啊，初学时，可以按慢点，不要太急躁了。。

6、   我说得土一些，就是连接喷。在双喷的基础上把，中间的步骤连贯些，就可以了，假如一定要按程序走的话，看起来按键顺序和双喷不一样，其实假如你的双喷熟练到一定境界了，看起来就和LINK喷差不多了。LINK喷可以理解为把第一次喷火和第二次漂移一起按，不知道我这么说大家明白吗?而这其中的要害就在于两手的配合，在第二次漂移时，同时按漂移键，然后马上按反方向键，但漂移键不能松，(这时最要害的一步)，这项技能比较华丽，假如练成了，看起来就是一次长的喷火，而且听到一次喷火的声音，但练不成的话，也没关系，实战中，这项技能不好用。。

7、   这个是新技能，只能在特定场地使用。    忘了说明了，何为滑喷?就是在地面上滑行后喷火。(不是漂移后喷火)在冰地上，因为车子会打滑，所以可以完成这种动作，具体操作是，按住方向键，当车身和行使方向大于30度角时，按上，就可以喷了，由于不是漂移，所以不能集气，除了作秀和调整方向外，没其它的功效了。再说一点，滑喷也可以连喷的，我不多说了。。

8、   相信很多人都看过教学视频了，切飘就是在漂移时，强行按反向键和漂移键，断开漂移，车身回到原位。这项技能很突出，相信大家有目共睹了。这里有个要害问题就是很多人反映，切飘很慢。我来说下我的想法，第一，切飘时不要按漂移键时间太长，否则减速太快，第二，切时可以注重主角头部，当头摆到正中心时切飘比较好，转向快，而且不大影响速度。。

1、侧身漂移：就是使漂移的轨迹向外侧移动，从而避免了与赛道的碰撞。方法：漂移的时候一般只是按一个方向的键，侧身漂移要左右一起按。。

2、侧身的按法可以是各种各样的，说多了也没用。以炫铃峡谷为例，氮气加速过后，第①步:先按一下右(使车子有一个向右的趋势)。第②步:左键和右键以及漂移一起按产生侧身效果。。

3、可能失败的原因　　①可能你用上下左右控制方向，并且键盘不是机械键盘，有按键冲突，你需要改方向键，建议用小键盘数字键。如果还是按键冲突，建议直接换一块键盘，30块钱左右的键盘就可以了。　　②可能你没有按第一步中提到的使车身产生趋势的方向键，而是直接按了左右键和漂移，这样你可能是车子直着点飘了一下。。

1、(操作方式)游戏推荐的操作方式是左手控制转向，右手控制漂移键、小喷键和道具键。

2、在弯道处，墙面上会有方向标示，提示向右转的话就左手按住向右键，右手按住漂移键，漂移到一定角度后松开双手即可进入侧滑，成功完成漂移后点击小喷键，即可获得短暂的加速效果，弥补过弯道时的赛车速度损失。

3、(漂移时机)在漂移开始之前，我们需要提前调整好车头方向。

4、以直角弯道为例，在进入弯道前的这段直线赛道上，应该把车头及时向弯道方向靠拢，这样可以缩短漂移时间，不仅速度损失会更少，而且还更容易切弯飘出最短路线。

5、当然，每张地图的弯道都各不相同，车友们需要在实战中多多练习，才能对漂移时机有最佳把控。

6、(积累氮气)通过漂移可积累氮气值，氮气值满后可获得一张氮气加速卡道具。

7、虽然漂移幅度越大所加的氮气值越多，但若是内弯大幅度漂移过弯，所加的氮气很难弥补大幅度漂移造成的速度损失。

8、所以，漂移积累氮气只是作为弥补过弯时速度损失的一种手段，最佳过弯方式依旧是内线入弯小幅度漂移到外线蹭墙出弯。

1、(操作方式)游戏推荐的操作方式是左手控制转向，右手控制漂移键、小喷键和道具键。

1、其他创作者关于端游飞车解释的很多了，那么我来说一下QQ飞车手游的漂移与一些技巧。

2、现在也偶尔玩一下手游，之前连续三个赛季车神与传奇车神。

3、QQ飞车手游的漂移类型主要有、双喷与断位双喷，这两个是基本的。

4、这两个很基本，这里不细说了。

5、二。

6、其次是应用很广的甩尾漂移，小角度甩尾漂移操作方法、第一步、按住漂移键+同方向键连按两次第二次长按第二步、小喷键亮气时松开漂移键按反方向键结束漂移①漂移过早可以按刹车键调整②漂移过弯可以通过按反方向键的方式结束漂移避免滑漂小角度甩尾漂移适用于所有直角弯道接下来是进阶的弹射甩尾，弹射甩尾指法、①按住漂移键连点两次相同方向键后同时松开(基础)。

7、②方向键的间隔与甩尾角度有关与触发弹射甩尾无关。

8、③不论第一次方向键和第二次方向键间隔长短。

9、④第二次方向键间隔保持在0.35-0.45区间内(平地弹射实际检测确定)还有个也是比较适合u型外道的进阶，11城那种，进阶氮气出弯，.进阶氮气出弯松方向键的角度≈快速出弯出单喷的角度(我们把这个角度称为a角，不必纠结多少度，感觉能出单喷的幅度就可以)掌握好角度之后的操作指法=入弯到a角度时松开方向键和漂移键再按回方向键和漂移键(松开的时间约为0.1s即松开即按回最佳，也可以只松方向键不松漂移键，同时松开更容易操作)进阶双喷操作出弯时、反向键松开按相反的方向键拉车头同时漂移键松开使用氮气衔接小喷。

10、能够熟练掌握上面这些，再练习一下u甩，和暴力出弯，基本算是一个大神了。

11、下次说一下道具技巧，道具技巧品类太多啦。

12、起步、抓地起步、开始之前按着上键，当开始出现之后车子会缓慢加速。

13、小喷起步、开始出现的同时点上键，可以小喷一下，速度比抓地起步快。

14、超级起步、当开始出现，按Q48紧接着，松4按6松Q。

15、简而言之就是小喷起步的同时点飘。

16、段位起步、当开始出现，小喷的时候按一下左方向键然后向右进行段位双喷。

17、一般用在第一个弯距离起跑较近处，但不是很近。

18、超级段位起步、就是向左超级起步，然后向右段位双喷，一般用在第一个弯道距离起跑线较远处。

19、普通漂移、到入弯处，按方向键6然后按漂移键待车头转过90°，松6按4时间间距较短，几乎没有，然后松开漂移键迟半秒按一下8小喷。

20、如果想要贴弯，就需要提前做以上操作。

21、如果弯道过窄，就必须提前漂移让车子刚好滑到出弯的最佳位置。

22、至于什么时候开始飘，这个要多多练习，找感觉。

23、语言是无法说明白的。

24、点漂(小漂)、漂移的时候方向键仅仅点了一下，不是一直按着，这个时候车头只是微微转了一下，一般用在补气。

25、段位单喷、这个跟普通漂移相比，比普通漂移用时短，一般用在气量充足的时候出弯，也可用在两个弯道距离比较近的地方，比如城市体育馆的S形弯道。

26、到入弯前一段距离，按方向键6然后按漂移键Q，待车头转过90°，松开Q然后马上再快速敲一两下Q松掉，可以理解为狂点Q使漂移停止。

27、待漂移停止以后能多快放出小喷就多快放出小喷，看个人反应速度。

28、普通双喷、之前跟普通漂移一样指法，待快要出弯的时候，不要松开漂移键，正常按8放出小喷，在放出小喷之后松开Q，然后再次点一下进行第二次小喷，从漂移开始到第二次小喷结束，称作双喷。

29、段位双喷、与双喷相比，将一直按着Q改为松开Q然后小喷的同时猛按Q使车头迅速转向，然后再二次喷。

30、因为相当于二次漂移，所以要控制好左右键，否者很容易转过头。

31、link喷、与普通段位双喷相比较来说，就是把第一次小喷延迟到和第二次一起放，把车头拉正之后，连续点两次完成双喷。

32、双喷转向、简言之，就是双喷第一次喷的同时按拉车头的键没松开，让车头向反方向转，走一个Z字路线。

33、第一次小喷的同时按反向键，然后松Q和反向键，再第二次喷。

34、段位双喷转向、与双喷转向相比，就是第一次喷之前松Q然后小喷的同时再按Q，车头转的很快，一般用在S形弯道比如芝麻街第一个弯道处。

35、连续转向、对于S形弯道，再气量非常充足的情况下，过弯前释放氮气，然后进行150°大转弯，接着按反向，硬拉车头，让车头再次转过150°。

36、这个相当于甩尾漂移，就是飘之前的按反向改为反向漂移，(自己理解.。

37、)学这个一定要大胆，不然很难学会，这种飘移一定要很贴弯。

38、甩漂、向一个方向点漂。

39、如向右甩飘、先按一下松按Q然后松开Q,再松开整个过程用时不到一秒完成。

40、甩尾漂移、指法、先按松向右进行漂移，真个过程叫做甩尾漂移，比较贴弯，一般用在大弧度的弯道。

41、滑漂、入弯之后，把所有键都松掉，只按上键，这个时候，车子还处于漂移状态，由于没按任何方向键，所以车头不会转动，只能向一个方向滑行，当该出弯了，按回方向键和漂移键，然后松方向键按反向键拉车头。

42、出弯。

43、像十一城第一个近道是练习滑漂的好地方。

44、托票(续飘)、在有台阶的地方，在台阶上面就提前漂移，待车头转过45度进入漂移状态之后，松开正方向键，让车身滑到下一个台阶，然后再次按回正方向键，继续完成漂移。

45、拉车头出弯、很多初学者知道指法，但就是拉不出来，一拉就撞墙，这一个细节在于，拉车头之前，车头与弯道内侧的墙壁处于一个大约45°的角的状态。

46、很多初学者是处于0°状态的，所以，一拉车头就会撞向外墙。

47、指法简单来说就是出弯的时候用段位双喷出弯。

48、三段式过弯(入弯微调)、漂移太早时，松开方向键，让车身向弯道处滑动，待处于最佳入弯位置时，按回方向键，正常入弯。

49、与滑漂相比就是提早进入滑行状态。

50、松前调整、有些时候漂移太贴墙壁，如果用侧身会不贴弯，也有可能来不及。

51、这个时候，只需要把所有上键W和8都松开，其他不松，你会发现，车身很神奇的向后退了一点点。

52、这个时候立刻按回上键，待控制好车身后，正常出弯。

53、侧身漂移、漂移过程中，点一下反向键，(只是点一下，不要按着不放，按久了会出现两种结果、飘得很肥，2漂移停止。

54、)指法、W。

55、QW。

56、QW46。

57、QW。

58、W。

59、W8(单喷出弯，也可以其他方式。

60、试情况而定。

61、)侧卡、如曲线卡漂一样！只是不松开上键。

62、向右漂，先按左键，然后按右键再按漂移键，然后迟半秒松左键。

63、点卡、与曲线卡漂一样，因为不按上键，所以车头基本不转，整个侧身平行滑动，自认为比较难的一种技巧。

64、先按左，然后松上键，按漂移键和右键，然后松左键，迟一秒立刻按回上键和左键整个过程中漂移键不要松。

65、(停滞漂移)　　适用情况、漂移过早，即将撞到内弯时。

66、在漂移的过程中我们经常会因为过早入弯而苦恼，这时候就可以使用停滞漂移了。

67、这种漂移方法可以使漂移轨迹向后拖，从而达到避免碰撞到内弯的效果。

68、在通过不好把握的近道漂移时我们也可以使用这种方法使赛车不要撞到墙。

69、操作要领、在漂移过程中找准时机松开方向键按下刹车键，过弯后松开刹车键。

70、(漂移撞墙反弹)　　适用情况、特别急的弯道或者连续转弯中来不及漂移过弯的弯道。

71、在游戏中有很多复杂的弯道，漂移容易撞墙减速而且不能收集到氮气还可能使赛车减速，这个时候我们就可以使用漂移撞墙反弹的技巧来使赛车快速改变方向通过弯道，而不至于使速度降得太低。

72、这是通过比较狭窄的弯道或者高难度弯道的不二之选。

73、操作要领、在弯道快要碰到墙的时候同时按下方向键和漂移键，最好使得车尾和墙面接触，这样可以最大限度的保留赛车的速度，又能够及时的调整赛车的方向。

74、(侧身漂移)　　适用情况、车头与弯道的走向不匹配，需要在漂移过程中调整车头方向。

75、我们经常会因为各种原因，在入弯的时候使得车头与弯道的方向不匹配，或者遇到S型的弯道时会手足无措，这个时候就可以适用侧身漂移来改变车头方向，从而及时的通过两个弯道。

76、操作要领、在进入弯道之前先按下漂移键，再按下漂移过后与车头方向一致的方向键并滑动至另一个方向键，在通过大约弯道的一半后再按下另一个方向键。

77、在整个过程中，漂移键保持按下不松开。

78、(甩尾漂移)　　适用情况、大半径的弯道或者两个连续紧凑的90°弯道。

79、在一些比较大的弯道中，一个漂移无法过弯，两个漂移又容易撞墙，这时候我们就可以使用一个甩尾漂移来通过弯道。

80、操作要领、在进入弯道之前先按下漂移键，再连续按两下与弯道一致的方向键。

81、需要注意的是，在第二次按下的时候要不松开，直到通过全部弯道后再松开。

82、(快速出弯)　　适用情况、紧密的弯道或者需要及时结束漂移时。

83、操作要领、在正常的漂移需要结束时及时的松开左右键，然后同时快点两次漂移键，这个时候漂移就会被迫停止，但是使用完快速出弯后无法使用双喷，所以更要求玩家要在合适的情况下使用。

84、看完了这么多的漂移讲解，是不是心里有底了?只要勤加练习，淡定从容的运用各种漂移是毫无压力的。

85、要练好QQ飞车漂移，需要掌握各种漂移技巧，同时还要熟悉地图。

86、《QQ飞车》中的普通漂移技巧详解、在看到弯道的时候，提前做好准备，调整车头，选择入玩角度，准备漂移。

87、同时按下Shift和方向键，开始漂移。

88、成功过弯之后，松开Shift，并按下相反的方向键回扳车头。

89、当车头方向调整平稳后，松开所有按键，准备小喷。

90、按下加速键，触发小喷，完成一次完美的漂移过弯。

91、扩展资料、QQ飞车不同漂移攻略、侧身漂移、在快如弯时先按一下入弯方向的方向键，再常规漂移，车子漂移轨迹会优化一些，漂移用时更短，这个需要多加练习。

92、适合一些180弯。

93、大漂移、先按要漂移方向的反方向键，按一下，等到漂移时立马普通漂移。

94、就是按常规漂移。

95、超级起步、在倒数快结束时，也就是开始时，按左或右同时按漂移键，这2个键按一下就行，看到出了一点漂移就到位了。

96、刮喷、在老街管道这图下坡时，用超级起步，车子短暂刮起在空中，利用这个来空喷。

97、、超级漂移、漂移按常规漂移，但漂移键只按一下，这比常规漂移的速度高。

98、侧身漂移、在常规漂移时，已入弯0.2秒，立马按一下相反方向键，再常规漂移，这个要手速。

99、练好这个漂移更快。

100、双喷、先常规漂移，漂移完漂移键不松，出弯时立马按w完成第一喷，第一喷完成后，漂移键不松，第二喷时看好角度完成第二喷，利用常规漂移时的动作来完成2次漂移，关键是手速和时机。

101、这个问题可能有点简单，当你在玩游戏的时候在屏幕右侧就有漂移两个大字，按住就可以漂移了如果要更具体的话可能就是进阶氮气出弯就是方向键＋漂移键，大楷0.5秒左右的时间松开方向键，这时漂移键不松。

102、没有小喷出来就是失败了，出来了就是成功了。

103、可以先这么练，找第一个小喷出来的时机。

104、在按住漂移键的前提下，再按一次漂移键即可行成段位漂移QQ飞车手游漂移分为段位漂移，甩尾漂移，侧身漂移，快速出弯，高级漂移有进阶氮气出弯，弹射甩尾，U甩，根据弯道的不同用不同的漂移技巧，比如十一城的赛道中，进阶氮气出弯有很重要的！学习更多飞车技巧，点进我头像里查看！在看到弯道的时候，提前做好准备，调整车头，选择入玩角度，准备漂移。

105、同时按下Shift和方向键，开始漂移。

106、成功过弯之后，松开Shift，并按下相反的方向键回扳车头。

107、当车头方向调整平稳后，松开所有按键，准备小喷。

108、按下加速键，触发小喷，完成一次完美的漂移过弯。

109、QQ飞车端游漂移介绍、向内道打方向，调整入弯角度。

110、按住漂移键“shift”持续漂移。

111、按住入弯方向键⬅️或者➡️持续漂移。

112、按住方向键⬅️或者➡️控制漂移轨迹。

113、最后按住⬆️方向键进行小喷。

114、答、比如说你要往右侧漂移，你要按住右键和漂移键。

115、漂移完了，你需要拉车头。

116、松开漂移键，开始按左键，等拉好车头以后在松开。

117、段位漂移、在保证按到漂移键时候多按几次漂移键。

118、侧身漂移、比如说弯在右侧，将右键滑向左键，漂移键按住不松。

119、得漂得漂我得意的飘，在飘过隧道风声萧萧。

120、正如歌词所说，要保持得意忘形的内心，轻松把握手机，按下漂移键或shift，再按方向键就可以轻松完成漂移了！按住右边漂移键进阶漂移按住左边或右边方向键同时再按漂移键即可段位漂移。

1、第一项：加速抓地　　难度★★　　你应该看见过很多视频里面的高手，在起跑时都会左右摇摆，为什么呢，因为这是加速抓地的奥秘，本来抓地时是车子慢慢加速的，当摇摆时车子可以避过一些空气阻力，从而使加速度高些，加速更快，这是模拟了现实生活中的空气阻力的结果。这项技能很好把握，稍加练习就可以了。。

2、第二项：瞬间转角　　难度★　　这个词对大家来说可能比较生疏，本来车开得好好的，即使漂移也要一段时间才能转过一定角度，何来瞬间呢，我想先问大家一个问题，在每次喷火时是不是都习惯性的只按上啊，可能大多数新手是这样的，每次漂移结束后都习惯性按一下上，然后就喷火了，但这是假如你在按上的同时，按下别的方向键，效果就不同了，你会发现车身马上偏了一个角度，我觉得大约是15到30度，这项技能在实战中很常用，因为被别人撞，或者有失误时可以很坏调整车身方向。但要注重按完后调整好方向。。

3、第三项：普通漂移　　难度★★★★★　　对于玩竞速的人来说，漂移是再简单不过了，可是现在你回想一下，你最开始练习漂移时是不是一次就成功了呢，我当时可是连了一天啊，可能我太笨了，也许真有高人，一个小时就很熟练了。这里不多介绍了。只要你能喷出来，就算把握了。。

4、第四项：最佳化漂移　　难度★★★★★★☆　　很多教学视频上都介绍过了，这是个很专业的技能，假如不会连喷之类的，最佳化很熟练，也能跟的上高手。其实与普通漂移相比，就是按漂移键的时间短了一些，(我讲清楚些，其实就是轻轻的点一下漂移键，但方向键要一直按着，假如方向键不按住，就变成了小飘了。你会发现你的车子转角不是很大，但是得到的气与普通飘移差不多。而且90度弯用最佳化最好不过了，飘完就能直开了。U型弯不能用最佳化，否则很吃亏，而且，最佳化是快速连喷的基础哦。很多简单跑法的视频都是用最佳化漂移完成的。。

5、　第五项：双喷(双飘)　　难度★★★★★★★　　这个技能不知道被人们叫了多少次了，名字也改来改去的，其实就是两次喷火，本质上就是先两次漂移再两次喷火，第一次是正常的漂移，第二次是小飘(就是漂移键轻点下)，然后喷火(带方向键，调整方向)，再喷火(也可以带方向键，一般直接喷就可以了)，这个技能再初学者来说简直是恶梦，因为很多人按不出第二个火，原因是第二个漂移没按完就喷第一下了，这点要注重啊，初学时，可以按慢点，不要太急躁了。。

6、第六项：LINK喷　　难度★★★★★★★★★　　我说得土一些，就是连接喷。在双喷的基础上把，中间的步骤连贯些，就可以了，假如一定要按程序走的话，看起来按键顺序和双喷不一样，其实假如你的双喷熟练到一定境界了，看起来就和LINK喷差不多了。LINK喷可以理解为把第一次喷火和第二次漂移一起按，不知道我这么说大家明白吗?而这其中的要害就在于两手的配合，在第二次漂移时，同时按漂移键，然后马上按反方向键，但漂移键不能松，(这时最要害的一步)，这项技能比较华丽，假如练成了，看起来就是一次长的喷火，而且听到一次喷火的声音，但练不成的话，也没关系，实战中，这项技能不好用。。

7、第七项：滑喷(SLIP喷)　　难度★★★★★　　这个是新技能，只能在特定场地使用。何为滑喷?就是在地面上滑行后喷火。(不是漂移后喷火)在冰地上，因为车子会打滑，所以可以完成这种动作，具体操作是，按住方向键，当车身和行使方向大于30度角时，按上，就可以喷了，由于不是漂移，所以不能集气，除了作秀和调整方向外，没其它的功效了。再说一点，滑喷也可以连喷的，我不多说了。

8、第八项：切飘(CUTTING飘)　　难度★★★★★★☆　　相信很多人都看过教学视频了，切飘就是在漂移时，强行按反向键和漂移键，断开漂移，车身回到原位。这项技能很突出，相信大家有目共睹了。这里有个要害问题就是很多人反映，切飘很慢。我来说下我的想法，第一，切飘时不要按漂移键时间太长，否则减速太快，第二，切时可以注重主角头部，当头摆到正中心时切飘比较好，转向快，而且不大影响速度。

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