【上汽大通d90】上汽大通d90怎么样

1、大通D90动力总体是很不错的。

2、搭载的是0T涡轮增压发动机，经过重新调校后的最大功率为224马力，峰值扭矩为360牛·米，传动系统匹配的是6MT和6AT变速箱。

3、驱动形式有前置后驱和前置四驱两种。

4、和同类型的7座家用车相比，大通d90在动力参数上还是有优势的，而且油耗也不算大，不错。

5、2016年4月10日，上汽大通D90亮相，并于4月19日在上海国际车展上发布，是国内又一款定位中大型SUV的车型，新车预计将于2017年9月份在国内正式上市，在中国上市后，还将陆续出口澳大利亚、新西兰中东等海外地区市场。

1、大家感觉上汽大通个性定制汽车SUVD90怎么样？。

2、我感觉上汽大通个性定制汽车SUVD90挺好的，大通SUVD90不仅外观威猛霸气，内饰精致，座椅舒适，空间宽敞，动力强劲，还为用户提供了上万种配置选择，让用户自由选择，随意搭配，非常不错。

1、赶紧来看看它吧。

2、首先从外观来看，上汽大通MAXUSD90Pro前脸看上去比较有质朴感，十分有辨识度。

3、前车灯十分优雅，设计走了运动路线。

4、该车配备了LED日间行车灯、大灯高度调节,自动开闭,延时关闭等。

5、来到车侧，该车车身尺寸是5110MM*1996MM*1893MM，该车采用了优雅的线条，车身看上去非常稳重，搭配大尺寸厚壁的轮胎，给人留下的感觉十分精致。

6、车尾部分，车尾和前脸遥相呼应，尾灯显得十分精致，再加上造型独特的排气管，总体来看还是算比较炫酷的。

7、坐进车内，内饰设计比较柔和，突出了层次效果。

8、该车方向盘造型设计十分干练，采用皮质材质，手感体验不错。

9、3英寸的触控式液晶的中控屏，让内饰设计颇具层次感，中控整体设计很不错。

10、内饰给人感觉都不错，再来看看仪表盘和座椅，该车配备凌厉的仪表盘，科技感十足。

11、该车采用了皮/Alcantara混搭座椅，配备了座椅电动调节、座椅比例放倒等功能，整体的舒适性和包裹性都还不错。

12、上汽大通MAXUSD90Pro匹配手自一体(AT)变速箱，最大功率为160KW，最大扭矩为500N.m，动力表现不错。

13、上汽大通MAXUSD90Pro后备厢空间表现中规中矩，如果需要装一些较大的物件，后排座椅还支持比例放倒，足以满足家用。

14、此外，该车配备了疲劳提醒、刹车防抱死(ABS)、LED日间行车灯、刹车辅助(EBA/BAS等)、制动力分配(EBD)主驾驶安全气囊、副驾驶位安全气囊、侧安全气帘、前排侧安全气囊等安全配置。

15、看完了今天的讲述你是不是有很多想法？今天介绍的这款车在空间、配置、动力方面都可圈可点，居家旅行也是不错的好帮手。

1、赶紧来看看它吧。

1、动力表现：玩越野车，首先要考虑的就是动力指标。日产途达采用的是5L+7AT的动力组合，搭载了QR25L自然吸气发动机，能够实现142kW大功率和245N·m大扭矩。上汽大通MAXUSD90Pro搭载的是上汽π0TBi-Turbo双增压柴油发动机，能够实现160kW大功率和500N·m大扭矩，牵引质量可达1t，相比日产途达，它在扭力输出方面的优势十分明显，可以大大提升车辆的通过性。即便是川藏线这种具有挑战性的复杂路况，上汽大通MAXUSD90Pro的强劲动力也能轻松应对。。

2、油耗方面：一般来说，动力越强的车，油耗也就相对较高。但事无必然，日产途达百公里综合油耗为9L，D90Pro的发动机满足国六b排放标准，百公里综合油耗只有2L，在同级车里都处于前列水平。参考500N·m的大扭矩，D90Pro带给我们的油耗惊喜会更大一些。。

3、越野能力：越野车在不同地形、不同区域上的通行能力是它的主要魅力之一。日产途达采用牙嵌式结构的分时四驱系统，后桥带差速锁，配置上看，越野能力还可以，大多数的路况都能应付，唯一拖后腿的却是两侧踏板。D90Pro则采用全地形智能四驱，有四驱系统智能优化动力与底盘等汽车关键控制系统，同时搭载了专业越野悬挂系统，双叉臂独立前悬架和五连杆整体桥式后悬架都有利于提升车子的稳定性和驾控精准度，用户可以根据路面条件选择对应的驱动模式，就能轻松去越野。无论是在公路、高速，还是雪地、草地、沙地、泥泞、深沟等不同路面，D90Pro都能顺利通行。。

4、配置方面：在车身尺寸方面，日产途达新车的长宽高分别为4900*2100*1900mm，轴距为2850mm，虽然空间比老款宽裕很多，但也只能算为中型SUV。而相比之下，D90Pro拥有5005*1932*1875mm超大尺寸车身，轴距为2950mm，是中大型SUV的代表，更能保证宽裕的乘坐和储物空间，即使满员7人，也能让第三排的乘客坐得舒服。在内饰方面，日产途达内部有真皮座椅，新车采用2+3+2的7座布局，并且后两排座椅都支持比例放倒，灵活性相对较高，同时搭载9英寸的触控液晶屏，足够满足日常驾驶需求。另外，在娱乐系统方面，配合下拉式的11寸娱乐屏幕，支持HDMI输入，能够增加旅行的趣味性。内置NissanConnect车机交互系统支持Carplay和安卓系统，符合大多数人的使用习惯。D90Pro提供三幅式多功能方向盘、3英寸高清触控大屏和8英寸高清数字仪表，娱乐，导航，越野信息等功能均可在中控屏操作完成，非常方便。此外，它还独有二排独立豪华座椅，带有加热按摩功能，同时采用了Alcantara高性能座椅面料，手感细腻典雅，防滑性很不错，尤其适合起伏的越野路面，增加乘坐的舒适性。相比日产途达，D90Pro拥有2+3/2+3+2/2+2+2/2+2+3多种座椅形式，用户可以根据自己的实际需求进行选择。。

1、动力表现：玩越野车，首先要考虑的就是动力指标。

2、日产途达采用的是5L+7AT的动力组合，搭载了QR25L自然吸气发动机，能够实现142kW大功率和245N·m大扭矩。

3、上汽大通MAXUSD90Pro搭载的是上汽π0TBi-Turbo双增压柴油发动机，能够实现160kW大功率和500N·m大扭矩，牵引质量可达1t，相比日产途达，它在扭力输出方面的优势十分明显，可以大大提升车辆的通过性。

4、即便是川藏线这种具有挑战性的复杂路况，上汽大通MAXUSD90Pro的强劲动力也能轻松应对。

1、大通D90是现在备受瞩目的一款车，首先吸引人的点，它可以私人订制，根据自己的喜好来选择自己喜欢的配饰。

2、大通D90的发动机是上汽自己研发的高性能直喷涡轮增压发动机，但是相对来说它的油耗又是非常省的，百公里在高速上跑大概是10个油，价格也不贵，20万左右，简直是高性价比的一款车！。

1、上汽大通D90Pro质量怎么样？整车架构更放心那肯定得先从整车架构说起，上汽大通D90Pro使用了非承载式车身，车架使用了全封闭式的梯形强悍钢架，这个钢架使用的主要材料是超高强度钢，它在整个车架材料中占比52%。

2、由于使用了超高强度的车架，上汽大通D90Pro整车的碰撞安全性非宏岁常好，而且车身质量也有所降低，在保证车子良好动力的同时还可以减少油耗，这一点对我来说有着很强的诱惑力。

3、除了使态败用了高强度钢材，上汽大通D90Pro在车架的关键部位还使用了航空制造领域的激光-MIG复合焊接技术，能够降低因为焊接造成的变形和残余应力，进一步提高上汽大通D90Pro的可靠性与安全性。

4、发动机性能更强大既然上面我们提到了车身架构和动力的关系，那我们下面就来说一下上汽大通D90Pro的发动机吧，我觉得衡量上汽大通D90Pro质量怎么样一定不能忽略作为车子灵魂的发动机。

5、上汽大通D90Pro的发动机使用了上汽0TBi-Turbo双帆绝颤增压柴油发动机，这个发动机使用了霍尼韦尔双涡轮增压技术、世博2000bar高压共轨技术和水空中冷器，最大功率为160kW，峰值扭矩500N·m，达到国六b排放标准，不管是高速还是低速都有着很好的动力表现和稳定性。

6、一般来说，在没有试驾的时候，我们对一款车的了解是非常局限的。

7、关于上汽大通D90Pro质量怎么样这个问题，我觉得它无论是整车的架构还是动力性能都深得我心，这样的硬派越野还挺值得入手的。

8、不过如果你想更深入地了解上汽大通D90Pro的质量，去官网预约试驾会更直观！@2019。

1、SUV届最强扭矩，上汽大通MAXUSD90柴油版怎么样D90是上汽大通的第一款SUV车型，一直备受注目，这次的新车改版还推出了适用于越野的柴油版，那么这个版本究竟怎么样呢，我们就来具体看一看。

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