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轿车排行榜(b级轿车排名前十名是什么)
发布时间：2023-12-26 13:41:46 admin 阅读:59
1、相信对于很多家庭用户来说，在考虑哪款B级车的时候，还是考虑到了后期用车成本的问题，而油耗就是一个最直观的反应用车经济性的因素。
2、近日，国内一家媒体调研了2万多名B级车主后，发布了一份车主真实油耗排行榜。
3、从上图可以看出，该榜单统计的是混动以及燃油车型，插混车型并不列出统计对象。
4、排名头两位的车系都是搭载混动系统的车系，第一名是本田雅阁0L混动版，车主油耗为37L/100km，第二名为丰田凯美瑞5L混动版，车主油耗为41L/km，两种混动形式虽不同，但油耗差距并不大。
5、3-5位的车型(速派、帕萨特、迈腾)则有一个共同点，那就是都搭载的是大众4T汽油发动机，根据车型的不同，车主油耗也有细微差别，三者分别为23L/km，27L/km，45L/km，对于三款汽油B级车来说，当然是非常省油了。
6、5T迈锐宝XL、6L海马M5T雅阁分列6-8位，车主油耗表现分别为81L/km，86L/km，87L/km。
7、值得一提的是，海马M6是唯一一款排名前十的国产车型。
8、第九位的马自达阿特兹有说头，因为这是一款非混动的0L自吸车型，也就说，除了一二位的混动，这款是前十位中排量最大，油耗又偏低的车型。
9、车主油耗为14L/km。
10、第十位依然是5T迈锐宝XL，车主油耗为18L/km。
11、本田和丰田的混动技术过硬，与燃油车型取得了较大的差距，非常经济。
12、大众4T发动机省油水平没话说，更可怕的是，动力还很强劲。
13、海马M6是自主品牌B级车里最省油的车型，就是动力差了点。
14、马自达阿特兹是较大排量汽油车中，最省油的车型，要自吸，买阿特兹不香吗？。
二、b级轿车排名前十名1、?您好！以下是中国B级轿车销量排名前十名：丰田卡罗拉：销量约为9万辆大众宝来：销量约为9万辆本田雅阁：销量约为4万辆丰田雷凌：销量约为9万辆大众朗逸：销量约为4万辆别克君威：销量约为5万辆起亚K销量约为3万辆雪佛兰乐风：销量约为2万辆本田思域：销量约为6万辆别克英朗：销量约为7万辆排名数据来源于易观智库。
三、b级轿车排名前十名1、大众速腾：作为一款老牌车型，大众速腾一直以来都备受消费者青睐。它不仅外观简洁大气，内饰精致舒适，而且动力性能出色，油耗也比较低，性价比极高。丰田卡罗拉：丰田卡罗拉是一款性价比很高的B级轿车，它的外观简洁大气，内饰豪华舒适，动力性能稳定可靠，耐用性也很高。本田思域：本田思域是一款外观时尚动感的B级轿车，内饰豪华舒适，动力性能出色，油耗比较低，性价比也很高。起亚K3：起亚K3是一款性价比非常高的B级轿车，它的外观时尚动感，内饰豪华舒适，动力性能稳定可靠，油耗也比较低。雪佛兰科鲁兹：雪佛兰科鲁兹是一款性价比较高的B级轿车，它的外观时尚简洁，内饰豪华舒适，动力性能稳定可靠，油耗也比较低。。
2、福特福克斯：福特福克斯是一款性价比较高的B级轿车，它的外观时尚动感，内饰豪华舒适，动力性能出色，油耗也比较低。马自达3：马自达3是一款性价比很高的B级轿车，它的外观时尚动感，内饰豪华舒适，动力性能出色，油耗也比较低。日产轩逸：日产轩逸是一款外观时尚简洁的B级轿车，内饰豪华舒适，动力性能出色，油耗也比较低，性价比很高。标致408：标致408是一款性价比比较高的B级轿车，它的外观精致大气，内饰豪华舒适，动力性能出色，油耗也比较低。雷克萨斯CT200h：雷克萨斯CT200h是一款豪华B级轿车，它的外观时尚大气，内饰豪华舒适，动力性能出色，油耗更是非常低，性价比也很高。。
四、b级轿车排名前十名1、奥迪A4L、大众迈腾、丰田凯美瑞、日产天籁、本田雅阁、奔驰C级、雪佛兰迈锐宝、宝马三系、别克君威、大众帕萨特。
2、阿特兹阿特兹是基于马自达"打破常规，从零开始"的精神，研发制造的新一代中高级运动轿车旗舰车型。
3、阿特兹延续了进口马自达ATENZA的设计。
4、外观方面，采用马自达最新的"魂动"(Kodo)设计语言。
5、"U"型脸和LED前大灯，新车的大灯组内加入了LED日间行车灯。
6、2014年5月，阿特兹上市，延续了进口马自达ATENZA的设计，全系采用马自达最新的“魂动”(Kodo)设计语言。
7、2016年8月，全新阿特兹改款上市，在保留“魂动”(Kodo)设计语言的同时，使用了5代内饰设计及创驰蓝天技术。
8、奥迪A4L奥迪A4L是奥迪公司2008年11月16日正式发布的一款车型，全新奥迪A4L采用了全新的外观和底盘设计，在正面和后面该车与奥迪A5十分相似。
9、外观时尚动感，线条流畅。
10、内饰做工精致，配置不错。
11、音响效果不错。
12、空间宽敞实用，舒适性不错。
13、品牌经典。
14、宝马3系宝马3系是宝马集团新一代轿车产品，车身重量1465千克，直列4缸汽油发动机，车型尺寸为734米，811米，455米。
15、BMW3系再次为同级轿车设立了新标准，其美学设计、工程学设计、高科技内涵，以及豪华舒适性和安全性等方面都达到了全新的境界。
16、宝马3系价格定位也体现其高档运动轿车的市场定位，并反映其高档产品内涵。
17、奔驰C级奔驰C级是族谱中销量最大的车型，也是奔驰所有车系中车型最全的一种！新款C级轿车配备了主动安全系统、智能化照明系统、预防性安全系统、乘客安全防护系统、救援工具等，使得它舒适、精制、实用、安全性一流。
18、C级轿车可以根据事故类型和其严重程度采取数项措施、自动关闭发动机，切断燃油供给。
19、危险警告灯和应急车内灯自动启用，必要时部分降下侧车窗并自动解锁车门。
20、别克君威作为别克品牌最成功的战略车型之君威凭借潮流、动感、科技的产品形象和全面的技术实力深受用户青睐。
21、别克君威汇聚通用汽车全球先进技术，在承袭传统优势的同时，针对新时期消费者不断提升的用车需求，以革新的产品实力带来新驾值之美，实现动感型格、驾乘品质、科技属性的再次进化。
22、全新别克君威于2020年8月28日上市。
五、b级车排名前十名的车是什么？1、奥迪A4L、大众迈腾、丰田凯美瑞、日产天籁、本田雅阁、奔驰C级、雪佛兰迈锐宝、宝马三系、别克君威、大众帕萨特。
六、国产B级轿车这么少的真实原因1、其实国内品牌中b级车还是蛮多的，传统汽车品牌基本都推出了自己的b级车。
2、一方面，我们觉得少，因为它本身的销售份额不多，在街上也很少见到。
3、另一方面，车企的宣传力度不够，导致“露面”的概率很低，很多人不知道，即使知道也不知道。
4、如果热度不够，暴露的机会就会少一些。
5、时间久了，没人在意，慢慢会被遗忘到角落。
6、况且如今的汽车更新换代如此之快，尤其是近几年，国产车在短时间内接连推出新车型。
7、如果我们不特别注意它们，我们不知道新车什么时候发布。
8、既然“感觉”这么少，我想大家对为什么会有这样的“感觉”都有很深的理解。
9、让我分享一下我的个人观点和看法、国产车以中低端车型为主信不信由你，国产车还是以低端车型为主。
10、虽然很多车企都推出了自己的b级车，但市场反响并不乐观，很多都是短命的，人气也只是维持在刚上市的时候。
11、虽然国产b级车有很多优点、款式多、尺寸大、配置高、价格低，但很多人其实并不买。
12、他们都觉得既然有这个钱，为什么不买合资紧凑型车或者给合资b级车加点钱呢？似乎国产车都在卖性价比。
13、至于中档车型的代表性b级车，则无法体现其“中档”地位。
14、在2018年全年的b级车销量排名中，吉利、长安、传祺、红旗、BAIC、荣威、Zotye、海马等国产品牌所有b级车的销量和积累仅略超君威，勉强进入前十。
15、2019年1-4月，能卖国产b级车的品牌有吉利、长安、红旗。
16、销量锐减，都无缘前最畅销的红旗H5也只有9700。
17、去年吉利博瑞在国内b级车的销量是大兄弟，也就是博瑞GE和博瑞的销量占吉利总销量不到3%。
18、去年吉利150万+的销量主要集中在10万以下的车型。
19、买的少，人气低的人自然在街上遇到的就少，让人觉得少。
20、SUV的崛起和国产B级尴尬的定价近年来，除了紧凑型车之外，能代表国产品牌的车型就是SUV，SUV在国内的受欢迎程度远超b级车。
21、即使同价位，也有更多人愿意选择高大威武的SUV车型，更何况10万以内的SUV也不少，无形中给b级车带来了更大的压力。
22、本来国产B级轿车是一款紧凑型合资车型，现在有一款所有人都爱的SUV，无论是气质、价格还是人气都碾压了B级轿车的存在。
23、SUV可以轻松抢占国产b级车的市场。
24、不信的话，可以看到更多人愿意花十几万买国产SUV，而不是国产b级车。
25、国产b级车最大的尴尬就是价格！我们买国产车可能是因为预算限制，喜欢丰富的配置，或者单纯的喜欢，但无一例外，价格绝对是主导因素或者诱导因素。
26、国产b级车进入合资紧凑型车，合资小型SUV的价格区间必须拿出省钱的理由，所以这个价格区间的竞争应该不会太激烈，这是一个多草少羊的价格区间。
27、因为选择面太广，很多人根本不会考虑国产车，有勇气推出b级车并保持销量的品牌确实值得骄傲，但销量低是必然的。
28、(至少在这个阶段)国产车缺乏经典车型传承国产车上市时间短，经典车型没有长期延续，导致认可度和认可度远不如知名车型。
29、博瑞是2015年左右上市的，瑞驰是2013年左右上市的，瑞驰CC是去年推出的，传祺GA也没几年。
30、对比迈腾、帕萨特、雅阁、凯美瑞、天籁、君威君越等。
31、，合资汽车的名声是深远的，有些人可能没有听说过它，更不用说在路上认出它了。
32、所以国产b级车需要一个时间沉淀的过程，而这个时间就是过滤器，优胜劣汰筛选出来的车型才能被大众熟知，深入人心。
33、试想一下，为什么迈腾、雅阁、凯美瑞的每一次换代都能在汽车市场引起轰动，因为代代相传的经典车型承载着对梦想的追求。
34、每次听到国外的车型都经历了几代，配备了新技术，总之会有一种亮眼的感觉。
35、国产b级车似乎还在摸索和市场观望的道路上。
36、不行就撤，不行就换新车型，不行就根本上不去。
37、如果一辆国产b级车能达到以上经典车型的这种效果，不用说销量也不用担心，成为街车之后想知道就很难了。
38、国产B级车大多只是配角车企是盈利的，所以开发车型必须满足市场需求，而新车型的研发需要巨大的资金投入。
39、没有实力的车企绝对不愿意花经验和钱去做这些。
40、目前国产车的销售集中在入门级小型车、紧凑型车和SUV，也是市场需求最大的车型。
41、因此，车企更愿意将精力投入到市场需求中。
42、毕竟他们赚的是真金白银，没有人会去做他们盲目投资超出能力的事情。
43、然而，b级车是品牌汽车体系中不可或缺的基础车型。
44、没有一辆像样的b级车，总会给人一种只做廉价车的“低端”感。
45、这是汽车公司汽车系统完整性的基本条件。
46、就算现在不依靠它赚钱，也要提前布局这个模式，算是提前积累经验。
47、总结、一切都是从容易发展到困难，从简单发展到复杂。
48、国产车即使能跨越式发展，也还是无法回避这个发展规律。
49、目前国产品牌是轿车和SUV的发展期和市场的第一仗，人们的接受程度也决定了市场需求。
50、企业必须从低端到中端再到高端，一步一个脚印的努力奋斗，在发展过程中一步一个脚印的完善。
51、也许在某个合适的时间段，国产车会全面铺开。
52、百万购车补贴。
七、b级车排名前十名的车是什么1、b级车排名、奥迪A4L、大众迈腾、丰田凯美瑞、日产天籁、本田雅阁、奔驰C级、雪佛兰迈锐宝、宝马三系、别克君威、大众帕萨特。
2、奥迪A4L新款奥迪A4L相比老款车型，主要针对外观设计和配置进行了调整，而奥迪A4L之所以可以成为当前的宠儿，除市场公认的舒适性之外，其外观、动力、空间以及油耗等各方面的表现一样可圈可点，都能够满足车友用车需求，由此也可以看出奥迪A4L在同级别车中有比较好的性价比。
3、大众迈腾新款迈腾最大的变化莫过于动力上的改变，原先8T的发动机全部换装为全新的0T低功率发动机，其最大功率137kW，最大扭矩320Nm，传动系统采用7速双离合变速箱。
4、同时迈腾一直以来主打的是综合实用和舒适性。
5、丰田凯美瑞第八代凯美瑞在上市之初赢得众多消费者的目光，作为广汽丰田的主打车型，全新凯美瑞颠覆过去守旧思路，进行了一次彻底脱变，而脱变后的整体设计风格就是“年轻化”，这也是目前的主流趋势。
6、而全新的凯美瑞在动力总成上的优势很突出，和雅阁一样，同样提供混合动力系统，只不过它的动力是更高级的5L电机的组合，油耗也能控制在1L/100km左右。
7、日产天籁最新第七代天籁搭载的0T发动机与此前上市的英菲尼迪Q东风日产0T发动机是同款，可实现1(高效能)-1(高性能)之间的智能无极切换，并融合双燃烧循环、双燃油喷射、缸体熔射技术、集成式排气歧管等，能够进一步在提升性能的同时，兼顾燃油经济性。
8、本田雅阁本田雅阁在B级轿车里的口碑和市场影响力都是很值得肯定的，而全新的十代的雅阁采用了最新设计语言，年轻的气息更加强烈。
9、配置方面，新一代雅阁全系标配胎压监测、自动驻车、电动天窗、多功能方向盘、LED大灯、温度分区控制等配置。
10、动力上搭载5L涡轮增压发动机，匹配CVT无级变速箱。
八、b级轿车排名前十名1、?您好！以下是B级轿车排名前十名：丰田卡罗拉大众朗逸本田雅阁雪铁龙C4世嘉马自达阿特兹日产轩逸斯柯达速派标致40雪佛兰迈锐宝XL福特蒙迪欧。
九、B级车口碑排名前十名1、伴随着中国汽车市场的持续发展趋势，中型车的销售量比例也在逐步提高，如大众迈腾、大众帕萨特、奥迪A4L、宝马三系等德国车，及其日产天籁0、广州本田雅阁、丰田凯美瑞、丰田亚洲龙等日系车，全是近些年中国顾客十分亲睐的中型车。
2、那_中型车用户评价排名榜都是有谁在呢？B级车用户评价性价比高的车又到底是谁？第十名、大众帕萨特(指导价、19-99万)最新帕萨特应用的服务平台是大家全新的MQB服务平台，整车在外形车内饰层面开展了全新升级的设计方案。
3、除此之外在大小层面也得到较大提高，顾客可选用的车型有4T、低输出功率0T、大功率0T和4T插电混动四种动力。
4、第九名、别克君威(指导价、78-4八万)君威做为别克汽车公司旗下的健身运动车型，外观设计的炫酷坚信不可能有些人提出质疑，而最新款君威与19款君威的差别并不大，关键转变都是在小细节上。
5、但是买美国车必须事先考虑到的是中后期汽车保值率的现象了，君威汽车保值率是过低的。
6、其首要因素也是由于美国车早两年变速器调试是在很差，各种各样抖动和渗油状况发生令大伙儿对美国车蒙到了一层黑影，与此同时无缘无故打折促销的营销战略也使君威汽车保值率一直稍低。
7、第八名、宝马三系(指导价、63-94万)宝马三系配用0涡轮增压器发动机(直喷发动机)配对手自一体的组成，全部动力主要参数，在同等级发动机中动力主要表现属上品，能够保证更快的动力主要表现，此外宝马三系的官方网评测零百加快分数为9S，在25-四十万中型车车型总排名在7位。
8、第七名、雪弗兰迈锐宝(指导价、29-69万)迈锐宝较大的特色便是有着性价比高的优点，此外，其配备的LSY0T发动机不但采用了电子器件废料双涡道增压机，而且还含有可闭缸技术性，在发动机低负载工作中时，根据伸缩式发动机凸轮轴更改气缸可变气门正时来完成闭缸。
9、第六名、奔驰C级(指导价、28-9八万)奔驰C级是新款奔驰在中国比较多见的一款旗舰级车型，_典雅致又无失年青活动的形像备受顾客的钟爱，在中级轿车行业中占据着一定的主导地位和知名度，月均过万的交易量也表明了奔驰C级不错的市_主要表现。
10、并且奔驰C级也是新款奔驰较为冲销量的车型，稍低的销售价是很多顾客提高生活水平的最好的选择，在长相上也算得上同等级中的引领者。
11、第五名、奥迪A4L(指导价、38-1八万)最新款奥迪A4L对比旧款车型，关键对于造型设计和配备开展了调节，而奥迪A4L往往能够变成当下的新宠儿，除销售市场认可的舒适度以外，其外型、动力、室内空间及其耗油量等各领域的主要表现一样有目共睹，都可以达到车主出行要求，从而还可以看得出奥迪A4L在同等级车里有比较好的性价比高。
12、第四名、大众迈腾(指导价、11-9一万)新款迈腾最大的变化莫过动力上的更改，原来8T的发动机所有改装为全新升级的0T低输出功率发动机，其至大功率137kW，最大扭矩转速320Nm，传动装置选用7速双离合器变速器。
13、与此同时迈腾一直以来主推的是综合性好用和舒适度。
14、第三名、丰田凯美瑞(指导价、48-1八万)第八代凯美瑞在推出之初获得许多顾客的眼光，做为广汽丰田的主推车型，全新凯美瑞颠复以往陈规构思，开展了一次完全蜕变，而蜕变后的总体设计理念便是“低龄化”，这也是现在的主要发展趋势。
15、而最新的丰田凯美瑞在动力总程上的优点很突显，和雅阁一样，一样给予混和动力系统软件，只不过是它的动力是更高_的5L电动机的组成，耗油量也可以操控在1L/100km上下。
16、第二名、日产天籁0(指导价、48-9八万)全新第七代天籁配用的0T发动机与先前发售的英菲尼迪(Infiniti)Q车风日产0T发动机是相同，可完成1(高效率)-1(性能卓越)中间的智能化无级转换，并结合双点燃循环系统、双汽柴油喷涌、发动机缸体熔射技术性、集成化排气歧管等，可以进一步在提高功能的与此同时，兼具汽柴油合理性。
17、第一名、广州本田雅阁(指导价、98-4八万)假如说起用户评价较好的中型车，那_雅阁很还有机会喜获这一名号。
18、它在B级小汽车里的信誉和销售市场知名度全是很非常值得一定的。
19、而最新的十代的雅阁选用了全新设计语言，年青的气场更为明显。
20、配备层面，新一代雅阁全系列标准配置胎压监测装置、电子驻车、自动天窗、多用途汽车方向盘、LED大灯、_度区域操纵等配备。
21、动力上配用5L涡轮增压器发动机，配对CVT无级变速箱。
22、百万购车补贴。