自动挡轿车(自动挡汽车驾驶技术)

1、自动变速器的换挡时机非常重要。何时准确换挡主要取决于车速和发动机的负荷。 油门较大时，发动机负荷也较大，变速器处于较低挡位。相同车速下，发动机油门较小时，发动机负荷较小，变速器可处于较高挡位。因此可以运用油门的变化在一定程度上控制换挡时机。。

2、古城驾校驾驶装备自动变速器的车辆起步后，如果希望保持较好的加速沟杰财性能，可以始终保持较大的油门开度，自动变速器会在车速较裹毙高时升人较高挡位;如果希望平稳行驶时，可以在适当时候轻抬油门踏板，变速器就会自动升挡。使发动机在相同车速时保持较低转速，可获得较好的经济性和宁静的驾驶感觉。这时再轻踏油门踏板继续加速，变速器不会马上退回原挡位，这是设计者为防止频繁换挡而设计的提前升挡、滞后降挡功能。。

3、装有自动变速器的车辆还普遍设置了全负荷开关，当油门踏板踩到底时，就会触动此开关，车辆在高速行驶时，变速器会马上强制降1个挡，使车辆在需要短距离加速超车时，能够获得良好的加速性，这是由自动变速器本身设计决定的。由于单向离合器在自动变速器中的应用，不是所有挡位都能像手动变速器一样，能在下坡时利用发动机产生的反拖作用来控制车辆的下坡滑躲销行速度，所以只有把自动变速器的操纵杆根据车速挂到1的限制挡位上，才能实现利用发动机反拖作用来控制车辆下坡滑行速度的目的。。

1、目前，自动挡汽车驾驶主要存在六大误区，若能了解它的正确使用方法，不仅对改善驾驶技术会大有帮助，而且利于车辆保养。

2、误区一很多人都是这样启动车辆的、踩刹车、打火、挂档(P到D)、松手刹、抬脚刹、给油、起步。

3、你知道错在哪里吗？正确操作、先接通电源(不打着发动机)、踩刹车、挂档，不是直接挂入D档，而是挂到N档上再点火，之后由N档挂入D档，松手刹、抬脚刹车、起步。

4、理由、这样可以避免在P档打着火后，需要经过R档，使变速箱经历过一次短暂的反向冲击！误区二路上偶遇红绿灯，踩刹车….绿灯亮、松脚刹、给油、起步，或者踩刹车、挂P档….绿灯亮、挂D档、抬脚刹、给油、起步，你是这样的吗？正确操作、拉手刹、挂N档、而不是P档！更不能踩住刹车，长时间(30秒以上)让档位保持在D档上。

5、手刹、抬脚刹车、起步。

6、理由、P档带有锁止装置，挂入P档而不拉上手刹，会对装置造成磨损。

7、车辆静止时，档位保持在D会磨损变速箱。

8、误区三很多人在行驶中一直踩住油门。

9、加速则深踩，减速松抬，你是这样的吗？正确操作、踩下油门，当转速上升到换挡区间(大约2000~2500转之间)轻收油门(自动档变速箱会做出升档指令)再加油，这样加档会很平顺。

10、逐次加档、提速。

11、理由、如果你一直重踩油门，变速箱会延迟换挡时机，到了3000转以上才会升一档。

12、如果你全踩油门，那发动机转速会到达红线区才会升档。

13、(很多人说车提速慢、那是你误以为深踩油门就可以迅速加档)。

14、误区四很多人开车都是一D到底，从来不用限制挡，减速用刹车控制，这是不是你？正确操作、1/2档(限制挡)可以在上下坡道的时候使用。

15、上坡(坡度较大)时，挂入1或2档(道理就不用说了)爬上坡后，挂回D档行驶。

16、下坡时(长而缓的坡)挂入限制挡，配合刹车使用。

17、理由、其实就跟你在驾校学到的手动挡的低速档使用原理相同，这样也可以减轻刹车盘的压力。

18、误区五超车的时候，只需要深踩油门就OK了，是不？正确操作、如果你要超前面速度较慢的车，可以先松油门，再一脚踩下去，这时变速箱会自动降挡满足动力的要求。

19、完成超车后，松开油门，档位会回到当前你速度合适的档位，光用油门就可以控制了。

20、如果你需要迅速提速，那就应该配合使用限制档，直接拉入低档配合油门完成提速。

21、理由、就不在啰嗦了，你应该知道的。

22、误区六行驶结束停车后，挂P档、松开脚刹、拉上手刹、拨钥匙，对不对？正确操作、结束行驶的正确操作、车进入停车位置，踩住刹车、拉紧手刹、推入P档、轻抬起脚刹、拨钥匙。

23、理由、当你挂入P档后，抬起制动踏板，如果地面不平会出现车小的移动，P档的锁止功能使得变速箱齿轮相互咬合，咬合S后下次再摘档就费劲了。

1、开自动挡汽车，首先要将汽车发动机启动，接通全车的电子系统，开自动挡汽车需要注意不要挂空挡滑行。。

2、停车时先拉紧手刹再挂D挡，不要长期使用S挡或者赛道模式，对变速箱有损害；开自动挡汽车具体的操作步骤如下：。

3、踩下自动挡汽车的刹车踏板。。

4、按下自动挡汽车的一键启动键。。

5、自动挡汽车的仪表亮起，车辆启动。。

6、将自动挡汽车的自动变速杆置于P位置，是长期停车档位。。

7、将自动挡汽车的自动变速杆置于R位置，进入倒档模式。。

8、将自动挡汽车的自动变速杆置于N位置，进入空挡。。

9、将自动挡汽车的自动变速杆置于D位置，进入自动模式。。

10、轻轻地踩下自动挡汽车油门，自动挡汽车就开动了。。

1、自动挡驾驶技巧有哪些　　行驶在平坦的城市路面应将挡位始终挂在D挡，自动变速箱会在4个前进挡之间自行切换，无须额外的手动操作。

2、自动挡车型使用D挡爬坡时，如果感觉到怎样踩油门也不能使发动机输出的动力像行驶在平坦路面一样强劲，应当立即换到高扭力的低速挡爬坡，这样不仅省油，还能减少或避免发动机的磨损。

3、城市道路遇到上坡不要猛加油，应该在上坡前加油提速。

4、驾驶自动挡汽车下长坡时，可以根据坡度和车速将挡位切换到3挡或2挡，这样可以达到通过挡位限制控制车速的目的。

5、自挡车辆不能空挡滑行。

6、在空挡下，自动挡车型的自动变速器里的齿轮会在车轮带动下高速运转。

7、由于变速器油泵供油不足，齿轮容易因为得不到充分的润滑而烧蚀，也容易使自动变速器油温过高而影响使用寿命。

8、所以自动挡车型切忌空挡滑行。

9、驻车时应挂P挡和拉手刹。

10、驻车时挂P挡是正确选择。

11、但P挡是通过发动机制动的方式，使用手制动可以减轻发动机的压力。

12、因此，驻车时应挂P挡和拉手刹。

13、拖车。

14、自动挡的车在拖车的时候需要注意，拖车总距离不能超过80公里，速度不大于30公里/小时，拖车的时候要让车的驱动轮离开地面，这是对两轮驱动的车而言，四轮驱动的车辆不能拖车。

15、九选三超全面的考试技巧　　九选三考试技巧有哪些?怎么轻松过九选三的考试呢?我为您解决。

16、单边桥要点、过左桥前，左车盖线与左桥中心线处同一直线上上桥后，尽量减速当左后轮刚下时，方向立刻向右一圈当左车盖线对住右桥左侧边缘时，方向立刻向左二圈当右前轮上桥后，方向立刻向右一圈再进行方向小幅修整，直至车头摆正。

17、侧方停车要点、沿停车位慢速平行前进，当车后窗内出现1号杆时停车挂倒档、按一下喇叭、打左转向灯，准备倒车入位倒车时，当右侧后车窗小三角中心与1号杆平行时，方向向右1圈半，立刻看左侧后视镜左侧后视镜内出现4号杆后，方向向左到底，再看车头车头两侧位于2号杆中间，停车(方向不必回正，保持停车时的位置)踩离合、挂入1档、打左转向灯、按一下喇叭，准备出车位车沿左侧前进，当右侧车盖头上的小后视镜到1号杆时，方向向右3圈，驶出车位当车头正时，方向向左回1圈，继续前行。

18、上坡定点停车与起步要点、听到“上坡定点停车”指令后，立刻打右转向灯，方向向场地右侧靠即将到达路边时，方向向左回小半圈，再迅速向右回正，使车右侧与路边保持平行，并距离在50CM内(以前方停车点白线为参照物，不得越白线)踩离合，慢速迫近停车点，当右车盖头小后视镜到停车牌时踩脚刹，停车，拉手刹(听到2响为止)、关转向灯起步前，挂1档、打左转向灯、按一下喇叭慢抬离合，手握手刹柄随时准备起步当车身有抖动感觉时或发出齿轮磨合声音时，放手刹，车即向前行进(在这里，有的.教练会采用慢抬离合配合踩油门起步的技术，在场地路考时结果一样)。

19、S弯要点、原则上进入弯道后尽量走大圈处于弯道时，通过方向盘让里侧车盖头上小后视镜始终处于外侧白线边边缘(具体为不出线，也不能离边缘线太远)，到S弯尽头回正方向。

20、圆饼路要点、过饼前调整方向，让车能够以一条直线方向驶过2饼(具体为要感觉圆饼在车盖线两侧的中间位置)车后轮刚过2饼车窗左下角与3饼中心点对齐时，方向向左2圈，此时车头驶向3饼当右侧车盖头上小后视镜即将到4饼右侧时，方向向右回正(身高175CM以上的可以过4饼右侧后回正方向)当车窗右下角与4饼中心点对齐时，方向向右打到底，此时车头驶向4饼当车窗左下角与5饼中心点对齐时，方向向左回正车窗左侧后视镜与5饼中心点对齐时，方向向左打到底，此时车头驶向5饼当右侧车盖头上小后视镜即将到6饼右侧时，方向向右回正(身高175CM以上的可以过6饼右侧后回正方向)车窗右下角即将过6饼中心点时，方向向右打到底，此时车头驶向6饼车头刚过6饼，方向向左回正。

21、限宽门要点、要以二档速度通过，当车头经过第1门时，方向向左打1/4圈过第2门时，方向向右打半圈过第3门时，方向向左打半圈。

22、整个过程中注意，不要让车窗后视镜碰到标志杆。

23、百米加减档、主要档次升、减熟练才行。

24、对于新手来说，难度较大。

25、直角转弯要点、进入直角前，让车在路两边线内尽量远离转弯点的标志杆向前慢速行驶当靠近转弯点一侧的前车窗上小三角窗中心与转弯点重合时，向转弯点一侧打方向到底，通过后车头正时回正方向。

26、起伏路要点、此项最简单。

27、过起伏路前，踩一下刹车，尽量最慢速通过即可。

1、自动挡驾驶技巧有哪些　　行驶在平坦的城市路面应将挡位始终挂在D挡，自动变速箱会在4个前进挡之间自行切换，无须额外的手动操作。

1、驾驶技巧一：车子停稳后再挂入P挡车辆未停稳前，绝对禁止将档位推入P挡。

2、很多人习惯停下来推入P挡，熄火，拉手刹，遇到路面不平时，你会发现车子会前后挪动一下，因为P挡变速箱内有个咬合装置和变速箱齿轮是咬合的，这时候车子挪动是会冲击变速箱的。

3、正确的做法是踩住刹车，将档位推入N挡后，拉手刹，推入P挡，熄火。

1、汽车驾驶方法1)正常驾驶方法(图2-64)正常驾驶时，只需将变速杆置于D位置即可。

2、踩下油门后，可以通过调整档位来加速，松开油门后再减速。

3、速度很快的时候，光靠油门是达不到减速目的的，必要的时候要用刹车。

4、2)下坡行驶方式(图2-65)由于D(正常行驶)位置的发动机刹车不起作用，下坡时车速会越来越快。

5、为防止这种情况发生，请换到2档，同时踩下刹车。

6、特别提醒、单纯依靠制动来减速，制动装置会因频繁使用而过热失去功能，非常危险，所以上述操作非常必要。

7、汽车换挡操作技术1)自动变速汽车行驶过程中变速杆的位置自动挡汽车行驶时，如果变速杆的位置按照L-2-D的顺序变化，则无论任何速度条件，即汽车的行驶速度是高还是低，都可以按照这个顺序变化。

8、如果换档杆的位置按D-2-L的顺序改变，则必须仅在实际车速不高于相应的升档车速时进行。

9、比如D挡降档的速度一般在80km/h左右，速度超过100km/h就很少降档了，如果在超过规定降档速度的情况下强行降档操作，发动机转速会降低，而变速箱侧的速度保持在高位。

10、在这种速度差的作用下，自动变速器(自动变速器F)中的液压油温度会迅速升高，这将降低自动变速器的功能，并损坏系统中的橡胶零件。

11、因此，应特别注意自动变速器车辆的驾驶操作。

12、驾驶自动挡汽车爬坡长坡时，应将变速杆的位置改为2档或L档(尤其是L档，具有1档的锁止功能)，这样就可以避免自动变速器的“循环跳闸停止”。

13、自动挡汽车下长坡行驶时，将变速杆置于L位置，严禁将变速杆置于N位置。

14、2)减小油门开度提前升档(油门关闭提前升档)自动挡汽车虽然可以自动换挡，但是在D挡起步后，可以快速换挡到高档位，而不是一直加大油门，因为对于自动挡汽车来说，一定的油门开度和车速之间是有固定关系的。

15、当发动机节气门开度不变时，只有当汽车加速到一定车速时，变速箱才能自动升到高档位。

16、因此，为了让变速器提前到高档位，驾驶员需要掌握“提前关油门提前换挡”的驾驶操作技术。

17、D挡起步后，先用大节气门(约50)快速加速汽车20公里/小时-30公里/小时，然后快速关闭节气门(2s-3s)，使自动变速器从1挡自动升至2挡，再在汽车2挡时加速至50公里/小时左右，然后再次快速关闭节气门，则自动变速器自动从2挡升至3挡。

18、采用这种驾驶操作方法，不仅升档速度快，而且发动机转速的增加幅度也相对较小。

19、既减少了发动机的磨损，又降低了汽车加速过程中的油耗和噪音，让车内的乘客感觉更加舒适。

20、3)提前加大油门降档(提前油门降档)与“提前油门”相反，自动变速器也有“提前油门”的功能。

21、也就是当汽车在D挡高速行驶时，如果“油门”稍微快速加大，自动变速箱就能自动降一挡。

22、有了这种驾驶操作技术，发动机转速比节气门慢慢加大时提高得快得多，因为变速箱降了一个挡，车速不降低，所以汽车加速更快。

23、这种加速驾驶方式非常适合，尤其是需要瞬间加速超车的时候，也会让汽车的加速过程显得更加轻松。

24、同理，如果油门踏板快速踩到底，当自动变速箱车以D挡中速行驶且车速小于70km/h时，自动变速箱会自动换入低档，当油门踏板缩回时，变速箱会再次升回高档。

25、采用这种方法，发动机具有很强的瞬时加速和扭矩增加效果。

26、因此，需要注意的是，在满足加速和扭矩增加的要求后，应立即收回油门踏板，否则，发动机转速升至极限转速后，会造成一些不必要的损失。

27、另外，需要牵引的自动变速箱车出现故障时，注意、牵引速度不要超过30km/h，牵引距离不要超过801mi，否则会因为油泵无法工作，导致转动部件上残留的润滑油膜消失，导致变速箱卡死。

28、如果变速器本身有故障或漏油严重，牵引时应断开驱动轮与地面的连接或拆下传动轴。

29、百万购车补贴。

1、亲亲~停车时先拉紧手刹再挂D挡，不要长期使用S挡或者赛道模式，对变速箱有损害。开自动挡汽车具体的操作步骤如下：踩下自动挡汽车的刹车踏板。按下自动挡汽车的一键启动键。自动挡汽车的仪表亮起，车辆启动。将自动挡汽车的自动变速杆置于P位置，是长期停车档位。将自动挡汽车的自动变速杆置于R位置，进入倒档模式。将自动挡汽车的自动变速杆置于N位置，进入空挡。将自动挡汽车的自动变速杆置于D位置，进入自动模式。轻轻地踩下自动挡汽车油门，自动挡汽车就开动了。。

2、亲亲~开自动挡汽车，首先要将汽车发动机启动，接通全车的电子系统，开自动挡汽车需要注意不要挂空挡滑行。。

3、亲亲~自动挡怠速不给油不走，有可能节气门太脏，检查清洗节气门（节气门信号是变速箱的主控信号）。检查变速箱是否过脏。

4、亲这个会根据您跑的路况来改变的哦。

5、亲您有时候油门大油门小也会导致这样的哦。

6、亲这一种是不确定因素的哦。

7、是的亲。

8、亲就是有可能节气门太脏，检查清洗节气门。

9、亲您是新车嘛。

1、新手自动挡汽车开车教程，这从每款产品的车型版本占比可以发现，手动挡正在逐渐被自动挡车型取代，不是手动挡不好，而是在拥堵的城市中，自动挡能够替车主分担一点烦恼，至少不用频繁挂挡踩离合……而且技术的改善，自动挡车型也不那么费油，所以很多人都选了自动挡。

2、但是新手刚接触自动挡的时候，还是比较陌生的，下面我们就来看看这十个技巧，学会了上手再也不发愁！档位介绍——空挡是N、停车是P、开车是D，倒车快跑RST(T只是为了押韵啊)顾名思义，N就是Neutral，代表了空挡，在前进档和倒车档中间。

3、D就是Drive，代表前进档，自动挡最令人省心的就在这了，可以一路D到底。

4、P就是Parking，意为停车，代表了停车挡，在汽车熄火停放的时候就要切换成这个档位。

5、倒车档就是Reverse，切换成这个档位，中控显示屏就会显示车辆后方景象，方便倒车停靠。

6、S就是Sport，运动挡的意思，油门响应迅速。

7、如果实在记不住，可以在档位上贴上中文标识，帮自己快速记忆。

8、倒车影像标线代表不同意义配备了倒车影像功能的车型，当你切换成R挡的时候，汽车就会将后方摄像头摄录的画面反馈到中控显示器，你会发现有三条不同颜色的标线，由远到近依次为绿黄红。

9、绿色区域可以放心大胆的继续倒车，距离目标还很远，黄色部分就要当心，放缓速度，这个时候距离不会超过1米，雷达开始频繁示警，到了红色区域，就要一点点的挪动，最好掌握好停车停车的准备。

10、驻车没熄火要记得挂N挡尤其是等红绿的时候，很多人觉得停车当然要用停车专用的P挡了，其实目前国内多数红绿灯读秒都不长，不超过2分钟，在时间不是很长的情况下，可以采用N挡+拉手刹的配合，避免来回切入P挡操作复杂，也能保证车辆的静止状态。

11、当然时间久了，临时停靠路边了是一定要挂入P挡的。

12、下车注意熄火或者一定要挂P挡临时停靠的情况经常上演在我们的用车生活中，这种时候如果超过3分钟，就记得把车挂到P档，然后开启双闪，如果车上没人就要挂P挡拉手刹然后再熄火，让车辆处于完全静止的状态，还有坡道上停车也要挂P挡，通过棘爪扣住齿轮形成机械锁止，防止溜车，搭配手刹能够让车辆保持稳定的停车状态。

13、短时间停车可以踩刹车也是适用于等红绿灯的时候，比如还有不到10秒就变灯可以通行，这个时候就没必要切换档位，白白浪费时间，可以通过踩住刹车做到临时制动，让车辆静止，然后变灯以后就可以松开刹车一脚油门出发了。

14、行驶中不能挂P挡不管遇到了什么样的突发情况，在行驶过程中都不要把档位切换成P挡，因为P挡其实是相当于N挡和刹车结构的结合版本，挂上P挡就中断了动力输出，变速箱就相当于挂了N挡，而且内部还有棘爪来卡住驱动轮轴起到固定静止的作用。

15、所以不管是遇到什么突发情况，比如油门卡死，也不能在行驶过程中挂P挡，真遇到那种情况可以尝试切入N挡。

16、不要空挡滑行空档滑行是不少老司机的省油诀窍，但实际上它不光不省油还存在安全隐患。

17、对变速箱的损伤也是非常明显的，会导致变速箱过热，可能伤害变速箱。

18、而且一旦遇上熄火状态，没有了方向盘助力和刹车助力，如果发生事故后果难以想象。

19、养成良好驾驶习惯不要猛踩刹车和油门，也不要乱听从网上各处的建议，“停车不挂P挡”“空挡滑行省油”，还有“不能D挡开到底”，我们日常出行用车，就是起到代步的作用，并不希望它去赛道上耀武扬威。

20、所以平时对爱车的功能做到懂得会用，就可以了，真到需要的时候不必慌乱，但是平时也没必要为了炫耀而一顿乱操作，就正常上个班不用D挡用什么？就停车场停个车，不用P挡用什么？保持良好的驾驶习惯，和爱车一起度过磨合期。

21、上车前要检查发动汽车之间，一定要对爱车整体做个简单的检查，看看车门有没有剐蹭，看看轮胎有没有扁塌，看看车牌有没有被大雨冲走，看看牌照上面有没有异物，只有保证了车辆状态正常，才能够免去后顾之忧。

22、还有开车前，看看自己是不是开了远光灯。

23、心态很重要不管拿到驾照多久，在每一辆新车面前，我们都是“新手”，而真正的新手更要摆好自己的心态，不管是遇到突发情况还是交通事故，都不能过分惊慌，严格按照交规来驾驶，遇到紧急情况也不要慌乱，一定要握好方向盘，避免车辆失控造成更大的损失。

24、心态很重要，安全也非常重要。

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