起步技巧(开车起步技巧口诀)

1、熟悉车辆，（1）档位；必须在静止状态先熟悉你车的档位（2）油门和刹车；不管是手动挡还是自动挡的车这两个档位都是由右脚单独控制的，所以上路前先要自己用脚感受熟悉下（3）转向开关，和雨刮开光；很多司机在不熟悉自己车的时候就上路，到了要转向或者突降大雨的时候就忙着找开关，手忙脚乱还很危险，因此在静止状态就要熟悉好这两个开关（4）后视镜和车内观后镜；上车前都要先观察这两个后视镜是否调节到你正常坐姿时最佳的后视视野（5）新手建议都找下能反应你车位置的参考点； 一般我们会选用雨刮的凸点和道路实线作为参考。通过坐在车上时观看凸点和实线的距离和下车观察车身与实线距离判断出你的车至道路实线的距离；以后你就可以用这样的办法估计你和你周围事物的距离。对于新手来说对车宽的估计往往是最难掌握的，在错车的时候能正确预估车宽和你车的位置是非常重要。。

2、第一次上路建议到车流量小且直、宽的道路上先练手练手阶段最重要的是：（1）练习挂挡（自动挡这一步相对可以省略）（2）练习使用观后镜 （3）练习预估自己车的位置（4）练习自己开车的感觉（5）练习自己在夜晚开始时对灯的控制，（双闪，变向灯等）（6）练习错车（7）练习半坡起步。

3、接下来就可以找一段不太拥堵的路段，练习正常路段上的行驶了。

4、当你觉得自己对车的状态比较熟悉了之后，结合前面的历练，你就可以尝试去各种路段试试了，因为在以后的驾驶中这些什么情况都有可能发生，你必须勇敢大胆的面对，相信自己之前的努力一定没白费。。

1、踩（离合器），踩断离合器。  。

2、挂上（1个框），挂上其中一个框向左推。  。

3、打开（左边的灯），打左边的转向灯。  。

4、鸣笛（喇叭），鸣笛，提醒行人和交通注意。  。

5、放开手刹，送掉手刹，有时很难放开手刹，只要下功夫就行了。  。

6、看（前，后，左，右）。前后左右用内外后视镜观察。  。

7、松离合（松离合加油），放开离合，轻轻地踩油门。   。

8、踩（离合器），踩断离合器。  2:挂上（1个框），挂上其中一个框向左推。  打开（左边的灯），打左边的转向灯。  四:鸣笛（喇叭），鸣笛，提醒行人和交通注意。  放开手刹，送掉手刹，有时很难放开手刹，只要下功夫就行了。  看（前，后，左，右）。前后左右用内外后视镜观察。  松离合（松离合加油），放开离合，轻轻地踩油门。  。

1、自动挡汽车起步口诀自动挡汽车起步口诀，现在很多人开的车子都是自动挡的车子，车辆起步时，自动挡车比手动挡车要轻松，但也不能忽略一些步骤，那么下面就为大家分享自动挡汽车起步口诀。

2、自动挡汽车起步口诀1一拨二踩三挂挡，四鸣五松六观察，七抬八踏九回灯。

3、一拨——拨动转向灯开关，打开左转向灯。

4、二踩——踏下制动踏板。

5、三挂挡——将变速器操纵杆置于“D”挡。

6、四鸣——按一声喇叭。

7、五松——松开手刹。

8、六观察——观察周围的交通情况。

9、七抬——慢慢抬起制动踏板。

10、八踏——缓慢踏加速踏板。

11、九回灯——起步走上行车道以后，回正转向灯。

12、自动挡汽车起步具体步骤第一步，驾驶员坐到驾驶座后，不需要踩刹车，直接按一下启动键，此时ACC灯亮，然后再按多一下，此时车辆进行自检(带有一键启动功能)。

13、如果是机械钥匙开关，则将点火钥匙转到第二格，至电源档(ACC)，让汽车电脑系统开始自检，至少6秒以上。

14、第二步，踩下刹车，再按一下启动键进行点火启动。

15、如果是机械钥匙，则直接将点火钥匙转到点火档(ON挡)启动发动机。

16、第三步，松开脚刹，可以选择原地热车，时间为1-3分钟。

17、第四步，打下转向灯，再次踩下脚踩，挂D挡，松开手刹(电子手刹直接短按按钮即可)。

18、第五步，缓慢放开脚刹，加点油门，起步完成，转向灯回正。

19、自动挡汽车起步口诀2自动挡车正确起步方法第一步，驾驶员坐到驾驶座后，不需要踩刹车，直接按一下启动键，此时ACC灯亮，然后再按多一下，此时车辆进行自检。

20、建议每次冷启动都不要跳过自检的步骤，而热启动可以选择跳过。

21、第二步，踩下刹车，再按一下启动键进行点火启动。

22、正常情况下，按下点火开关3秒内发动机就会启动，如果发动机出现难启动就不要频繁启动，每隔5次就让起动机休息一会，避免烧坏起动机。

23、第三步，松开脚刹，可以选择原地热车，时间可以根据环境而定。

24、具体可以看仪表上的水温表，当水温达到并稳定在90度左右的时候就代表热车已经完成。

25、第四步，再次踩下脚踩，挂D挡，松开手刹(电子手刹直接短按按钮即可)。

26、起步之前要通过后视镜观察清楚路况是否适合起步，同时还要按喇叭和打转向灯提示其他车辆和行人。

27、第五步，缓慢放开脚刹，起步。

28、起步后应该迅速驶入道路，并且按照规定的速度行驶。

29、第六步，根据路况，平稳踩踏油门加油，安全上路。

30、自动挡开车起步7个步骤(机械钥匙启动)将点火钥匙转到第二格，至电源档，让汽车电脑系统开始自检，至少6秒以上。

31、踩下脚刹，将档位从P挡拉到N档。

32、松开脚刹，将点火钥匙转到点火档启动发动机。

33、长时间停放后，建议原地热车1-2分钟。

34、踩下脚刹，将档位从N挡拉到D档，松开手刹(电子手刹直接短按按钮即可)。

35、缓慢放开脚刹，起步。

36、根据路况，平稳踩踏油门加油，安全上路。

37、自动挡汽车起步口诀3自动挡车优缺点介绍优点省时省力，减少驾车疲劳，堵车时此优点更明显，在立交桥上坡时堵车等此优点最明显。

38、舒适性高，换挡相对较为平顺。

39、简单易学，驾驶技术容易掌握。

40、缺点油耗高。

41、维修复杂，费用高。

42、超车加速有时不跟劲，它要按照自己的程序来换档，有迟滞现象。

43、起步反应慢，所以自动挡车或多或少都有个迟滞起步反应。

44、缺乏驾驶乐趣。

45、自动挡车型档位介绍共有六个位置，从上到下分别为、P、R、N、D、L。

46、P—Parking，泊车档。

47、当你停车不用时，档位在此，此时车轮处于机械抱死状态，可以防止溜动。

48、R—Peversegear，倒车档。

49、倒车时用。

50、N—None，空档。

51、暂时停车时(如红灯)，用此档位。

52、注意，此档位表示空档，为防止车辆在斜坡上溜动，一定要踩着刹车。

53、D—前进档,也称驱动档。

54、不用多说，就是前进时，用此档位。

55、2—低速档，在上很大的斜坡时，或者在比较倾斜的坡度上启动时，可以用此档起步前进。

56、原理，把档位挂在这里，可以限制汽车的档位自动的只在低档位(相当于手动档汽车的一档和二档)上切换，以保证汽车获得最大前进动力。

57、L—Low，低速档。

58、在下山，或者下长距离的斜坡时，把档位挂在这里，可以限制汽车的档位自动的`只在最低档(相当于手动档汽车的一档)上，可以使得汽车在下坡时使用发动机动力进行制动，驾驶员不必要长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险。

59、OD—OD档为超速档，高速行驶时使用，达到省油的目的。

60、明白了汽车自动波的各档位功能后，你就可以享受一下驾驶装有自动波汽车的乐趣了。

61、自动挡汽车挂档方式直排式种挡位设计非常普遍，目前有很多品牌的自动挡车型都采用这种挡位，这种直排式的挡位设计优点是换挡相对比较直接、顺畅，但缺点是在盲操作时容易出现挂错挡情况。

62、阶梯式阶梯式挡位又叫蛇形挡位，这种挡位也是非常常见的自动挡挡位设计，尤其是在日系车上见的较多。

63、它的优缺点刚好与直排式相反，优点是挂挡时不容易挂错挡，缺点是操作上不如直排式那样顺畅、直接。

64、电子式电子式挡杆与变速箱的连接并非传统的机械方式，而是采用了更加安全、快捷的电子控制模式。

65、它的优势就在于驾驶者的换档错误操作会由电脑判断出是否会对变速器造成损伤，从而更好的保护变速器和纠正驾驶者的不良换档习惯。

66、旋钮式钮式挡杆比较少见，使用这种设计的车型品牌有捷豹、路虎等。

67、其实旋钮式挡杆也属于电子挡杆，只是外形和换挡方式不同，但它们的原理是一样的。

68、熄火后这个旋钮会降下去，与中控台形成一个平面，看起来很精致，启动发动机后旋钮升起。

69、怀挡式怀挡曾经在欧美国家颇为流行，不过在中国并不多见。

70、怀挡的位置在方向盘右侧，其优点是节省出中控台的空间，缺点是操作起来比较不顺手，容易挂错档，但习惯后也不是什么难题。

71、自动挡车驾驶技巧起步技巧自动挡车起步时需注意，汽车发动前，要确保挡靶子在P挡或N挡上，起步时注意刹车、手刹和油门应配合好，挂上D挡后，松手刹的同时慢抬刹车(等同于手动挡车的慢抬离合器)然后轻点油门，让车辆慢慢起步。

72、切忌猛踩油门，不仅仅费油，而且有损车辆。

73、注意挂挡时不要松开制动踏板。

74、加速技巧在开自动挡车过程中，特别是在上山、爬坡的时候，驾驶者应该放弃一“D”到底的习惯。

75、尤其是在爬陡坡时，仅仅使用D挡，驾驶者会明显感觉汽车比较无力加不上速度，这个时候不妨退后一挡，采用爬坡挡(低挡)爬坡，汽车不仅跑起来非常有力，而且驾驶更轻快。

76、适时运用低速挡开自动挡车以D挡在坡道上行驶时，有时阻力较大而油门跟不上容易导致车速下降,当车速降到一定程度时，变速器会自动降低一挡，之后若再加油门驱动力大于阻力而使汽车加速,等升到一定的车速时又升至高一挡位。

77、要注意及时收油自动挡车在高速路上行驶必需跟上油，但是在市区则不同。

78、无论多快或多慢,大部分时间都要及时收油。

79、提前升挡为节省燃油、减小噪声、降低发动机的磨损可以采用“提前升挡”的方法。

80、汽车平稳起步后，先以较大的油门将汽车迅速加到一定的速度,然后松开油门，并保持两三秒，这时自动变速器就能从一挡升到二挡，当感觉升挡后,再踩下油门继续加速。

1、新手开手动挡车十大技巧口诀是:起步轻踩油门。

2、离合器踩到底、挂一档、松手刹，右脚轻踩油门并稳住，缓慢放松离合器，感觉到车动的时候，稳住离合器，等车平稳动起来后，再缓慢完全放松离合器，同时缓慢踩油门。

3、上坡起步。

4、拉好手刹，离合器踩到底、挂一档，右脚轻踩油门并稳住，左脚缓慢放松离合器，松至离合器结合点的同时踩油门和松手刹，两者幅度一致，车动后完全松开，油门前段轻踩，在手刹完全放松的时候深踩。

5、加档时提高车速与发动机转速，完全踩下离合器，同时松开油门踏板，换入高一级档位。

6、减档之前，先松油门，将车降到想要的速度，完全踩下离合器踏板，将变速杆挂到与车速相匹配的档位上。

7、加速时减档，加油的车速提升要快于仅加油的车速提升。

8、减速。

9、逐级减档，适用于路况较好时，完全放松油门踏板，车速降到适当的速度降一档。

1、新手开车起步技巧口诀、一平路起步　　挂好安全带，启动车辆，把离合器踏板踩到底，挂一挡或二挡，打转向，同时观察倒车镜左右，看是否有行人或车，确定安全后，鸣喇叭，松开手刹，缓慢平稳放起离合器踏板和平稳采下油门。

2、离合器要与油门配合好，缓慢放起离合器和缓慢踩下油门。

3、油门登的不要过大，也不要过小，让离合器平稳结合。

4、开车起步(七步骤)、一踩二挂三转四呜五放六稳七抬。

5、一踩、踩离合器二挂、挂挡(一挡)三转、开左转向灯四呜、呜喇叭五松、松手刹六稳、稳油门七抬、慢慢抬起离合器。

6、起步不良现象、要求起步时无前冲、抖动、熄火和间歇拱动。

7、离合器放起过猛，就会造成起步过猛出现灭火。

8、离合器放起慢，油门跟不上，就会产生空油门声。

9、因此离合器要与油门配合好。

10、起步关键在于离合器，离合器分为、自由行程、结合行程(分离行程)、有效行程。

11、离合器的快、停、慢过程要掌握好。

12、驾驶员就是个"熟练工",没什么诀窍。

13、二坡道起步、失败现象、起步熄火，起步后溜。

14、原因、一是油门跟不上二是松手制动的时机不当三是油门和离合器配合不好。

15、正确操作方法　　保持正确的驾驶姿势，注意前方道路的各种交通情况，不得低头下看。

16、其操作顺序是左脚踏档，左脚除徐踏下加速杆挂入低速档，右脚徐徐踏加速踏板，当反映至发动机声音有变化或车身稍有抖动时，迅速松开手制动，并再稍踏下加速踏板，慢抬离合器踏板。

17、注意，此时不能立即放松离合器踏板，而是要先跟油门后松离合器。

18、因为上坡时汽车阻力大，起步所需动力也要大一些。

19、关键点是松手制动的时机。

20、若松得过早，会使车辆后溜、若松得过迟会造成熄火。

21、最佳时机是当离合器踏板抬至半联动位置，发动机声音有变化时，立即松开。

22、坡道起步要领可归纳为音变车抖稍一停，紧跟油门松制动，油门大小看坡度，不溜不冲不熄火。

23、三半坡起步、(一脚俩用)　　发动，踩离合，挂一档，慢慢抬离合，当发动机出现轰鸣声此时车头会有个明显上抬，稳住离合，不要再抬了，同时右脚加油(1500转——2000足够了)，稳住油门，松手刹，车子开始爬坡。

24、此时逐渐把离合松掉，但不要松的太快。

25、一般冲坡不要选择高档位，上坡2档3档足够。

26、归纳如下、踩离合器，挂挡，手握住手刹加油门，车辆转速保持1500转慢抬离合器，让发动机转速降到1400转，稳住离合器，再放开手刹加油门。

27、车子就会慢慢的前行了。

28、四上坡起步　　汽车上坡起步关键在于克服上坡阻力，防止汽车后溜。

29、除了平路起步要领和操作外，还要注意驻车制动杆，离合器踏板和加速踏板操作的`密切配合。

30、具体操作、踏下离合器踏板，挂上1挡左手握稳转向盘，右手将驻车制动杆向后拉紧，右脚踏下加速踏板，俩眼注视前方，同时缓抬离合器踏板当离合器开始接触，感到发动机吃力，汽车欲起步行驶时，放松驻车制动杆，并缓抬离合器踏板，继续踏下加速踏板即刻起步。

31、停车、观察倒车镜，打转向靠边，踩下离合器踏板，摘当。

32、丢开油门，踩下自动刹车踏板，拉紧手刹。

33、以上是新手开车起步技巧口诀，对于新手们来说，开车上路一定要事先了解一下当地路段的情况，这样子可以有效的避免出现违章的情况。

1、起步口诀为、一拨二踩三挂挡，四鸣五松六观察，七抬八踏九回灯。

2、一踩，左脚上半部分将离合器完全踩下，这里是为半离合状态前准备。

3、二挂，右手掌心将变速杆档位挂入1档作为起步档位。

4、三打，左手将转向灯控制杆向下轻压，打开左转向灯提示车前后方。

5、四鸣，按下方向盘中间的喇叭按钮，提示车辆前方行人，预备起步。

6、五抬，左脚缓缓向上抬起直至离合器处于半离合状态，根据离合器的不同感应点半离合高度有差异，一般抬高30-45度之间位置，车辆开始轻微震动，这时表示车辆动力够了。

7、六松，右手将手刹前的按钮按下不放，然后抬起手刹将手刹完全压下，松开手刹。

8、七走，车辆开始起步，这时要注意左脚的离合器要稳住不能有压下或抬起操作，避免熄火，稳住不动3秒后慢慢松开离合器同时右脚前脚掌轻踩油门。

9、慢慢松开油门完全踩下离合器换2档，再重复这个步骤换3档，车辆平稳完成起步。

10、一拨是拨动转向灯开关，打开左转向灯。

11、二踩是踏下刹车。

12、三挂挡是将变速器操纵杆置于“D”挡行车挡。

13、四鸣是按一声喇叭。

14、五松是松开手刹。

15、观察，再一次观察前、后交通情况，注意一定要通过左后视镜观察左后方交通情况。

16、七抬是慢慢抬起刹车。

17、八踏是缓慢踏油门。

18、九回灯指起步走上行车道以后，回拨转向灯开关，关转向灯。

1、准备起步挂一档，左转向灯开起步前，。

2、鸣笛之后放手刹，离合必须半联动。。

3、车动即可转二档，同时油门稍加重；。

4、转向灯关挂三档，三档油门更加重；。

5、提高车速挂四档，四五高速换档快。。

6、两脚离合必分明，规范动作要记清。。

7、驾车起步的注意事项。

8、上车之前，必须绕车一周，确定车辆周围无障碍物或孩童玩耍奸；。

9、起步时，若感到车辆有顿挫感，发动机将要熄火时，应立即踏下离合器踏板，重新起步；。

10、在放松离合器踏板一定按动作要领进行。不要过慢，亦不可过快；。

11、油门的加大应循序渐进，切勿过猛。以免引起车辆突然前冲，不但会出现安全问题还会导致车辆的传动机件受到损坏；。

12、起步后，应根据路况逐渐“融入”正确车道，切勿立即转动转向盘，驶入路中。。

13、扩展资料：。

14、坡道起步的操作要点：。

15、目视前方，注意路况，踏下离合，挂入低速档，。

16、右脚轻柔加油，当反映至发动机声音有变化或车身稍有抖动时，迅速松开手刹，并同时继续加大油门，左脚慢抬离合器踏板；。

17、注意，一定不能立即放松离合器踏板，而是要先跟油门后松离合器。因为上坡时汽车阻力大，起步所需动力也要大一些。。

18、参考资料来源：百度百科--起步（机动车驾驶名词）。

1、起步口诀的具体含义是：一拨是拨动转向灯开关开启左转向灯。

2、二踩是踏下制动踏板。

3、三挂挡是将变速箱操纵杆置于D挡。

4、四鸣是按一声喇叭。

5、五松是松手刹。

6、六观察是观察前、后出行状况，一定要通过左后视镜观察左后方出行状况。

7、七抬是轻轻抬起制动踏板。

8、八踏是缓慢踏加速踏板。

9、九回灯是起步走上开车道之后回拨转向灯，关闭转向灯。

1、学车起步口诀是、一踩，左脚上半部分将离合器完全踩下，这里是为半离合状态前准备。

2、二挂，右手掌心将变速杆档位挂入1档作为起步档位。

3、三打，左手将转向灯控制杆向下轻压，打开左转向灯提示车前后方。

4、四鸣，按下方向盘中间的喇叭按钮，提示车辆前方行人，预备起步。

5、五抬，左脚缓缓向上抬起直至离合器处于半离合状态，根据离合器的不同感应点半离合高度有差异，一般抬高30-45度之间位置，车辆开始轻微震动，这时表示车辆动力够了。

6、六松，右手将手刹前的按钮按下不放，然后抬起手刹将手刹完全压下，松开手刹。

7、七走，车辆开始起步，这时要注意左脚的离合器要稳住不能有压下或抬起操作，避免熄火，稳住不动3秒后慢慢松开离合器同时右脚前脚掌轻踩油门，慢慢松开油门完全踩下离合器换2档，再重复这个步骤换3档，车辆平稳完成起步。

8、学车就是学习驾驶技能的简称。

9、车就是“车辆”的简称。

10、车辆分为机动车和非机动车。

11、客车、货车、轿车等为机动车。

12、非动力驱动的为非机动车。

13、机动车很复杂，它们内部又细分为很多等级，根据等级的不同，有不同的驾培模式，可以获得相应的驾照级别。

14、一般来说客车为A照，货车为B照，轿车为C照，具体又可以分为AAABBCCC3等。

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