新帕萨特和新迈腾哪个好(迈腾和帕萨特哪个好)

1、帕萨特值得买。

2、基础信息对比、2022款330TSI星空尊贵版的帕萨特售价为比2021款330TSIDSG30周年纪念版的迈腾售价更低，将会节省一部分费用。

3、迈腾长宽高为4865/1832/1471mm，帕萨特长宽高是4948/1836/1469mm，这两台车轴距都是2871mm，迈腾的车身高度方面略有优势，而帕萨特在长度、宽度方面的表现要好一些。

4、帕萨特空间更大、新款帕萨特整车长度为4948mm，相比较迈腾会更长，这带来了两方面的优点，第一是帕萨特的乘坐空间更为宽裕，留给后排的空间更大，另一方面新帕萨特的后备箱纵深也更长，可以进一步提高后备箱的储物空间。

5、新帕萨特双前脸设计更吸引人。

6、我们先来说新帕萨特吧，这次2022款全新上市，新帕萨特有个很大的变化就是采用了双前脸的设计元素，一款是大气沉稳的点阵式精工格栅前脸，符合帕萨特在国人心中大气沉稳的形象，也延续了帕萨特车型的经典造型。

7、另一款是更为年轻运动的星空式格栅前脸，可以说是融入了更为激进的设计元素，这也是新帕萨特想要吸引更多年轻消费者的方式。

8、相比较迈腾一成不变的前脸来说，新帕萨特的双脸设计给人更大的选择空间。

9、高配车型方面，帕萨特380TSI旗舰版多了HUD抬头显示、座椅通风／按摩、支持CarPlay互联、哈曼卡顿12声道音响、自适应远近光灯等配置。

10、相比之下迈腾380TSI豪华型则多了倒车车侧预警、道路交通标识识别等功能，配置上稍弱了一些。

1、迈腾和帕萨特都是大众旗下的中型轿车，它们有着相似的动力系统和底盘架构。

2、然而，它们在一些方面存在差异，这使得它们在驾驶体验和乘坐舒适性方面有所不同。

3、总体来说，迈腾更适合追求运动性能和驾驶乐趣的消费者，而帕萨特则更适合注重舒适性和宜商宜家的消费者。

4、动力系统：迈腾和帕萨特都搭载了EA880T低功率发动机，最大功率为186马力，最大扭矩为320牛·米。

5、然而，迈腾采用了7速湿式双离合变速箱，而帕萨特则采用了7速干式双离合变速箱。

6、在底盘方面，两车都采用了前麦弗逊后多连杆的独立悬架。

7、操控性能：迈腾的底盘调整更偏向于运动化，操控性能较好。

8、而帕萨特则更注重舒适性和稳定性，乘坐舒适性更高。

9、配置方面：帕萨特比迈腾更注重科技配置和舒适性配置，如全液晶仪表盘、2英寸中控屏幕、全景天窗等。

10、外观和内饰设计：迈腾的外观和内饰设计更为年轻、时尚，而帕萨特则更偏向于稳重、商务风格。

11、口碑和销量：迈腾在国内中型轿车市场中占据领先地位，常年成为中型车销量榜首车型，备受消费者认可。

12、帕萨特则在国内市场表现不如迈腾，但它在全球范围内是销量领先的中型轿车之一。

13、综上所述，迈腾更适合追求运动性能和驾驶乐趣的消费者，而帕萨特则更适合注重舒适性和宜商宜家的消费者。

14、在购买时，消费者可以根据自己的需求和喜好来选择适合自己的车型。

1、大众帕萨特和迈腾相比，我个人觉得迈腾比较好一些，具体如下、先来说说车身尺寸，车身长度达到4866mm，车身宽度1832mm，高度1464mm，轴距为2871mm，从尺寸就可以看出一副标准中级车的尺寸，自信满满。

2、全新一代迈腾全系都是采用了7速双离合变速箱，而搭载的发动机有4T、8T、0T，相应的最大马力分别为150PS、180PS、220PS，最大扭矩可达250牛米、300牛米、350牛米，发动机的基本参数比较耀眼，官方给出的百公里加速时间分别为6S、3S、1S，对于5吨左右的车这个加速已经可以满足日常需求了。

3、内饰方面，后排空间也是很符合那么长轴距的表现，随便跷二郎腿都可以，中级车的后排空间无需太多的担心，除非想当做床来使用，舒适性方面也是比较好的，还要得益于后多连杆的独立悬架。

1、迈腾会比较好。

2、第一点是平台更有优势。

3、虽然新款帕萨特已经亮相，但是在目前的国内市场当中，迈腾的平台优势依旧还是存在的，最起码在新帕萨特上市之前，MQB平台的迈腾依旧是领先的，这也就确保了现在购买迈腾在未来的维修保养上会更方便，而老款帕萨特因为平台即将淘汰，也会受到影响。

4、第二点迈腾的设计更年轻运动。

5、虽然新款帕萨特看上去更有视觉冲击力，但是毕竟还没有上市，而目前来说的话，迈腾的整体设计更加全面，无论是运动还是商务都有所照顾，而帕萨特的话更加沉稳，对于现在的购车需求来说，对比迈腾还是有一定的差距的。

6、第三点就是保值率。

7、迈腾在目前来看应该是保值率最高的车型，而新款平台的加持也是增加了这方面的一个实力。

8、而帕萨特的话即将停产，新款一上市现款的帕萨特就会成为老帕萨特，保值率本来就不占优势再下滑一些，到时候亏的肯定更多。

1、说到合资车型，不得不说一汽大众是国内知名的合资品牌，旗下多款车型一直保持销量领先地位。

2、今天我们要说的是一汽大众的销售代表一汽大众迈腾。

3、其新颖时尚的外观，高端精致的内饰，丰富的空客房等各方面都是上乘之作。

4、那么谁比SAIC的帕萨特更值得我们选择呢？如果问一汽大众迈腾和帕萨特哪个好，相信很多人都很难分出胜负。

5、动力性能方面，一汽大众迈腾有三款动力总成。

6、280车型搭载4T150马力发动机，最大功率110KW/5000-6000rpm，最大扭矩250N·m/1750-3000rpm。

7、30型搭载0T186马力发动机，最大功率137KW/4100-6000rpm，最大扭矩320n·m/1500-4000rpm。

8、30型搭载0T220马力发动机，最大功率162KW/4500-6200rpm，最大扭矩350n·m/1500-4400rpm。

9、搭配7DCT变速箱，底盘悬挂为前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂。

10、总的来说，相对于帕萨特，一汽大众迈腾是一款开起来很稳的车。

11、宽敞空布局车身尺寸方面，一汽-大众迈腾的长宽高分别为4,865*1,832*1,471mm，轴距为2,871mm。

12、得益于2,871mm的越级轴距，一汽-大众迈腾后排有两拳腿空，整体是为了乘坐/(/k0。

13、值得一提的是，一汽-大众迈腾内的储物间空也很丰富，设计巧妙合理。

14、它总能找到地方把小件放在身边，为司机和乘客提供了极大的便利。

15、丰富的外观颜色说到外观，一汽大众迈腾的设计比帕萨特的强很多。

16、迈腾家族在原有迈腾高端、稳重、低配、夸张的宽体风格基础上，通过更加运动化、个性化的元素，进一步增加了车型的科技感和运动感，符合年轻用户的审美。

17、车身颜色包括海豚灰、阿拉比卡棕、星空蓝、幻影黑、白鹭白、凯撒金、星光金。

18、其中海豚灰取海豚之色，高贵高档。

19、阿拉比卡棕色代表卓越和高品质。

20、蓝色是迈腾GTE的专属色，彰显科技感。

21、在彻底了解一汽大众迈腾之后，我只能用八个字来表达我的感受、它是性价比之王。

22、帕萨特的综合性能也很好，但是遇到更强大的一汽大众迈腾，就只能俯首帖耳了。

1、您好亲，这两款车型相比的话，个人是更推荐您选择大众迈腾的。首先帕萨特和迈腾两款车子的质量都非常的好。同一级别的两款车子相比,个人还是更喜欢迈腾一些。因为迈腾的设计外形还相对比较时尚,容易这年轻人喜欢。。

2、您好亲，大众帕萨特和大众迈腾都属于大众旗下的一款b级车,像这两款车型其实相对比的话，大众迈腾市场表现会更好一些。。

1、您好亲，这两款车型相比的话，个人是更推荐您选择大众迈腾的。

1、迈腾会比较好。

2、第一点是平台更有优势。

3、虽然新款帕萨特已经亮相，但是在目前的国内市场当中，迈腾的平台优势依旧还是存在的，最起码在新帕萨特上市之前，MQB平台的迈腾依旧是领先的，这也就确保了现在购买迈腾在未来的维修保养上会更方便，而老款帕萨特因为平台即将淘汰，也会受到影响。

4、第二点迈腾的设计更年轻运动。

5、虽然新款帕萨特看上去更有视觉冲击力，但是毕竟还没有上市，而目前来说的话，迈腾的整体设计更加全面，无论是运动还是商务都有所照顾，而帕萨特的话更加沉稳，对于现在的购车需求来说，对比迈腾还是有一定的差距的。

6、第三点就是保值率。

7、迈腾在目前来看应该是保值率最高的车型，而新款平台的加持也是增加了这方面的一个实力。

8、而帕萨特的话即将停产，新款一上市现款的帕萨特就会成为老帕萨特，保值率本来就不占优势再下滑一些，到时候亏的肯定更多。

1、亲，您好，感谢您的等待。

版权声明：本文由用户上传，如有侵权请联系删除！