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中低档轿车(中低档自动挡轿车全面对比解析)
发布时间：2024-02-25 20:34:18 admin 阅读:59
1、r是倒车档p是停车档n是空档d是一般的开车时用的档，其中基本分dd2和d3。
2、代表、d最高档等于手动档的1－2档(一般用在爬坡)d最高档等于手动档的3－4档(一般用在道路拥挤走走停停的时候)d最高档等于手动档的5－6档(最常用的档位)s表示运动模式，在这个档位下变速箱可以自由换档，但是换档会延迟，使发动机在高转速上保持较长时间，从而使得车辆动力加大，当然，这个也会造成油耗增加。
3、众所周知，自动档的原理是根据车速的快慢自动调节档位，所以一般放在d3就可以应付绝大多数的道路了。
4、但有时需要爬陡坡或者体验手动档加速的豪迈的时候，将档位放在d1或者d2上会有意想不到的效果。
5、例如d就代表档位只能在相当于手动档1－2档的范围内升降，d2代表档位只能在3－4档内升降，档位低，速度低，扭矩就高，加速也相对快。
6、M表示这个变速箱档位。
7、L表示低速档。
8、S表示运动档。
9、M可以进行手动模式换挡。
10、L用途在于爬坡，或者下长坡时用。
11、S拨到这个档位之后车辆会反映迅速点，换档时机比正常稍晚一点以保证动力,但是相对的油耗会高。
12、S为运动模式，此模式时自动调整发动机转速和对应的换挡时机，慢升档或早降档，以便使发动机保持较高转速，能感觉到更明显的提速感，但油耗肯定更高。
13、M是手动模式，模仿手动档的，看符号M是增档，M-是减档。
14、L是低速档，又称爬坡档，起作用是限制速比的范围，以降低速度增大转矩。
15、它一般只允许在1~2档或1~3档间变换档位。
16、P(Parking)停车档，或称泊车档、P用作停车之用，它是利用机械装置去锁紧汽车的转动部分，使汽车不能移动。
17、发动机运转时只要选档杆在行驶位置上，自动变速器汽车就很容易地行走。
18、而停放时，选档杆必须扳入P位，从而通过变速器内部的停车制动装置将输出轴锁住，并拉紧手制动，防止汽车移动。
19、当汽车需要在一固定位置上停留一段较长时间，或在停靠之后离开车辆前，应该拉好手制动及将拨杆推进“P”的位置上。
20、要注意的是、车辆一定要在完全停止时才可使用P档，要不然自动变速器的机械部分会受到损坏。
21、当你停车不用时，档位在此，此时车轮处于机械抱死状态，可以防止溜动。
22、另外，自动变速轿车上装置空档启动开关，使得汽车只能在“P”或“N”档才能启动发动机，以避免在其他档位上误启动时使汽车突然前窜。
23、R(Reverse)倒档、R是倒车时使用。
24、自动变速器汽车不像手动变速器汽车那样能够使用半联动，故在倒车时要特别注意加速踏板的控制。
25、通常要按下拨杆上的保险按钮，才可将拨杆移至“R”档。
26、要注意的是、当车辆尚未完全停定时，绝对不可以强行转至“R”档，否则变速器会受到严重损坏。
27、N(Neutral)空档、N位是指空档，可在起动时或拖车和暂时停车时(如红灯)，用此档位。
28、为防止车辆在斜坡上溜动，当挂空档时一定要踩着刹车。
29、将拨杆置于“N”档上，发动机与变速器之间的动力已经切断分离。
30、如短暂停留可将拨杆置于此档并拉出手制动杆，右脚可移离刹车踏板稍作休息。
31、在等待信号或堵车时常常将选档杆保持在D位，同时踩下制动。
32、若时间很短，这样做是允许的，但若停止时间长时最好换入N位，并拉紧手制动。
33、因为选档杆在行驶位置上，自动变速器汽车一般都有微弱的行驶趋势，长时间踩住制动等于强行制止这种趋势，使得变速器油温升高，油液容易变质。
34、尤其在空调器工作、发动机怠速较高的情况下更为不利。
35、有些驾驶员为了节油，在高速行驶或下坡时将选档杆扳到N位滑行，这很容易烧坏变速器，因为这时变速器输出轴转速很高，而发动机却在怠速运转，油泵供油不足，润滑状况恶化，易烧坏变速器。
36、D(Drive)前进档，也称驱动档、D这个档位下变速箱会在1～超速档(相当于1～4档)根据速度和油门情况自动切换，该档位用在一般道路行驶。
37、由于各国车型有不同的设计，所以“D”档一般包括从1档至高档或者2档至高档，并会因车速及负荷的变化而自动换档。
38、将拨杆放置在“D”档上，驾车者控制车速快慢只要控制好油门踏板就可以了。
39、正常行驶时将选档杆放在D位，汽车可在1～4档(或3档)之间自动换档。
40、D位是最常用的行驶位置。
41、需要掌握的是、由于自动变速器是根据油门大小与车速高低来确定档位的，所以加速踏板操作方法不同，换档时的车速也不相同。
42、如果起步时迅速将加速踏板踩下，升档晚，加速能力强，到一定车速后，再将加速踏板很快松开，汽车就能立即升档，这样发动机噪声小，舒适性好。
43、D位的另一个特点是强制低档，便于高速时超车，在D位行驶中迅速将加速踏板踩到底，接通强制低档开关就能自动减档，汽车很快加速，超车之后松开加速踏板又可自动升档。
44、S或2(SecondGear)2档、2档为低速前进档，也表示限制档，此档时，启动用1档，启动后，变速箱就在2档上，用于湿滑路面起步，或者慢速前进时作为限制档使用。
45、在上很大的斜坡时，或者在比较倾斜的坡度上启动时，可以用此档起步前进。
46、把档位挂在这里，可以限制汽车的档位自动的只在低档位(相当于手动档汽车的一档和二档)上切换，以保证汽车获得最大前进动力。
47、将拨杆放置在2档位，汽车会由1档起步，当速度增加时会自动转2档。
48、2档可以用作上、下斜坡之用，此档段的好处是当上斜或落斜时，车辆会稳定地保持在1档或2档位置，不会因上斜的负荷或车速的不平衡、令变速器不停地转档。
49、在落斜坡时，利用发动机低转速的阻力作制动，也不会令车子越行越快(另个一种S档表示的意思是Sport模式,介绍如下)。
50、S表示运动模式(sport)S表示运动模式(sport)在这个档位下变速箱可以自由换档，但是换档时机会延迟，使发动机在高转速上保持较长时间，使车辆动力加大。
51、当然显然这个会造成油耗增加。
52、L(Low)或1(FirstGear)低速档，也称1档、L档也是低前进档，在下山或者下长距离的斜坡时，把档位挂在这里，可以限制汽车的档位自动的只在最低档(相当于手动档汽车的一档)上，可以使得汽车在下坡时使用发动机动力进行制动，驾驶员不必要长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险。
53、这时变速器只能在1档内工作，不能变换到其他档位。
54、它用在严重交通堵塞的情况和斜度较大的斜坡上最能发挥功用。
55、上斜坡或下斜坡时，可充分利用汽车发动机的扭力。
56、@2019。
二、手动挡的小轿车与自动挡的小轿车各自的优缺点是什么？新手应该如何选择？1、感谢邀请！以当下的汽车变速箱技术来说，手动档变速箱除了便宜、结构简单、维修方便这些优点外，其它所有的方面都不如自动变速箱。
2、特别是在油耗以及传动效率方面，自动变速箱有了极大的进步，已经可以与手动变速箱一比高下了，传统手动变速箱的优势已经不复存在。
3、以前人们说起手动变速箱，总是说它结构简单、制造成本以及维护费用较低、可靠性高、省油、传动效率高。
4、缺点是操作较为繁琐，需要较高的驾驶技术，劳动强度较大，等等。
5、这些优点都是相对于自动变速箱来说的，现在来看，只剩下了一个便宜了，而它的缺点却在当下严重拥堵的路况下被成倍的放大了。
6、相信每一个在拥堵城市中开过车的人都会说、以后买车，再也不买手动档了！而大家经常吐槽的自动档油耗高、传动效率低等缺点，已经在技术上弥补了。
7、用变矩器锁止离合器来提高传动效率，用多档位来降低发动机转速、降低油耗，所以现在的自动档车型油耗已经接近或者低于手动档车型了，它的换档逻辑是根据车速和发动机转速自动控制的，是最优化的选择结果，相当于一个老司机在帮你换档，所以油耗会得到有效的控制。
8、而手动档车如果驾驶技术不好的话，油耗会非常高。
9、并且自动变速箱操作简单，在拥堵的城市中特别有优势。
10、它的技术也越来越成熟，故障率也越来越低，只要正常使用和保养，几乎不会坏。
11、而现在越来越流行的CVT变速箱和双离合变速箱，它们的油耗更低，很多车型已经低于手动档车型的油耗了。
12、双离合变速箱的传动效率接近于手动变速箱，而换档速度却远高于手动变速箱，在加上档位多的优势，油耗更低，加速更快。
13、而CVT变速箱与发动机配合的最好，可以让发动机在绝大多数时间工作在最佳经济区间内，经济性很好，只是加速不是很快。
14、所以不论新手还是老手，我给你的建议都是选择自动档车型。
15、如果只是城市代步就选CVT变速箱，如果经常跑长途就选择双离合，如果路况比较复杂，对变速箱要求比较高就现在AT。
16、手动档的车型，除非你是一个驾驶达人，或者对驾驶有特殊的需求，或者更直接的说钱不够，还是不要选择的好。
三、自动挡的车哪款好！！1、自动挡汽车推荐、凌派官方指导价、98-98万本田的凌派属于A级家用车，特供车的身份并没有影响其销量月月1万＋，毕竟它真的是一款足够厉害的选手。
2、激进运动的外形不知道大家喜不喜欢，不过与旧凌派相比是更加运动了，而且内饰用料做工比起以前好了很多，找不到旧时的廉价味。
3、优秀的空间表现一如既往，这是大家喜欢凌派的一个点，搭载本田的混合动力系统，油耗减少了非常多。
4、英朗官方指导价、59-39万英朗作为别克旗下一款接送小孩的紧凑型车，在价格方面不算高，属于人气比较高的车型，新款英朗看起来依然如初，仪表台造型也保持原样。
5、由于5L四缸发动机的回归，以及三缸版本改为轻混，新款英朗给世人看到更强的竞争力，从销量上也能体现出来，大家对英朗抱有非常高的认可度。
6、朗逸官方指导价、99-89万朗逸这款车定位为家用紧凑型轿车，因为综合性价比一级棒，所以常年霸占A级车排行榜榜首位置。
7、朗逸强大的地方在于难以置信的大空间，加上大众车的高级感让朗逸展露无遗。
8、不过它看起来平平无奇，如果不是有一定年纪的话，那么你看起来会有大叔的气息。
9、速腾官方指导价、89-29万一汽大众速腾与朗逸是大众的双车战略车型，比起朗逸，速腾的优点是超高的性价比，只是上市比较晚，所以没能像朗逸一样火爆，不过速腾依然是畅销的A级车。
10、速腾之所以好卖，是因为这个级别车主想要的乘坐舒适性、各种功能、质感等等方面能够做到80分以上，外形设计缺乏时尚感，满足不了年轻人的口味。
11、雷凌官方指导价、78-88万雷凌是卡罗拉的姐妹车型，相比起卡罗拉，它给人的感觉比较适合年轻人。
12、在整个A级车市场里面，这款车拿来家用是首选，其具有省油、皮实、养车成本低、底盘扎实等优点，如果你不知道买什么车好，雷凌绝对错不了。
四、小轿车自动挡和手动挡各有什么优缺点？1、自动挡汽车推荐、凌派官方指导价、98-98万本田的凌派属于A级家用车，特供车的身份并没有影响其销量月月1万＋，毕竟它真的是一款足够厉害的选手。
五、轿车是手动挡好还是自动挡好1、您好哦亲亲，轿车是手动挡好还是自动挡好选择如下：如果按照价钱来说，肯定是手动挡的比较好一些，因为买同样车型的车子，虽然外观等各方面都是一致的，但自动挡的车子就要比手动挡的价格更高。如果按照驾驶操作性能来说，自动挡汽车驾驶比较简单，尤其是新手，基本不用担心熄火的情况发生。相反手动挡的车子有很多的新手不能很好的操控，很容易熄火。如果驾驶技术比较成熟的话，选择手动挡的车子也是比较好的，因为这样的车子结构简单容易维护，相对于自动挡车子来说后期需要的花费也更低，毕竟自动挡的车子后期维护的费用会比较高。。
2、亲亲，通过对手动挡车子和自动挡车子的了解，可以知道，如果考虑经济问题的话，选择手动挡的比较好，但是如果考虑舒适方便，就可以选择自动挡的。。
3、亲亲下午好哦，汽车变速箱操作注意事项如下：切忌强拉硬推变速杆，以免方向跑偏和损坏变速杆的传动机构。操作自动挡变速器要注意不要空挡滑行，不在车未停稳时就挂倒挡。。
六、自动挡汽车挡位分析1、一般来说，自动档汽车的自动变速器的档位分为P、R、N、D、2(或S)、L(或1)等。
2、下面分别详细介绍如下、P(Parking)停车档，或称泊车档、P用作停车之用，它是利用机械装置去锁紧汽车的转动部分，使汽车不能移动。
3、发动机运转时只要选档杆在行驶位置上，自动变速器汽车就很容易地行走。
4、而停放时，选档杆必须扳入P位，从而通过变速器内部的停车制动装置将输出轴锁住，并拉紧手制动，防止汽车移动。
5、当汽车需要在一固定位置上停留一段较长时间，或在停靠之后离开车辆前，应该拉好手制动及将拨杆推进“P”的位置上。
6、要注意的是、车辆一定要在完全停止时才可使用P档，要不然自动变速器的机械部分会受到损坏。
7、当你停车不用时，档位在此，此时车轮处于机械抱死状态，可以防止溜动。
8、另外，自动变速轿车上装置空档启动开关，使得汽车只能在“P”或“N”档才能启动发动机，以避免在其他档位上误启动时使汽车突然前窜。
9、R(Reverse)倒档、R是倒车时使用。
10、自动变速器汽车不像手动变速器汽车那样能够使用半联动，故在倒车时要特别注意加速踏板的控制。
11、通常要按下拨杆上的保险按钮，才可将拨杆移至“R”档。
12、要注意的是、当车辆尚未完全停定时，绝对不可以强行转至“R”档，否则变速器会受到严重损坏。
13、N(Neutral)空档、N位是指空档，可在起动时或拖车和暂时停车时(如红灯)，用此档位。
14、为防止车辆在斜坡上溜动，当挂空档时一定要踩着刹车。
15、将拨杆置于“N”档上，发动机与变速器之间的动力已经切断分离。
16、如短暂停留可将拨杆置于此档并拉出手制动杆，右脚可移离刹车踏板稍作休息。
17、在等待信号或堵车时常常将选档杆保持在D位，同时踩下制动。
18、若时间很短，这样做是允许的，但若停止时间长时最好换入N位，并拉紧手制动。
19、因为选档杆在行驶位置上，自动变速器汽车一般都有微弱的行驶趋势，长时间踩住制动等于强行制止这种趋势，使得变速器油温升高，油液容易变质。
20、尤其在空调器工作、发动机怠速较高的情况下更为不利。
21、有些驾驶员为了节油，在高速行驶或下坡时将选档杆扳到N位滑行，这很容易烧坏变速器，因为这时变速器输出轴转速很高，而发动机却在怠速运转，油泵供油不足，润滑状况恶化，易烧坏变速器。
22、D(Drive)前进档，也称驱动档、D这个档位下变速箱会在1～超速档(相当于1～4档)根据速度和油门情况自动切换，该档位用在一般道路行驶。
23、由于各国车型有不同的设计，所以“D”档一般包括从1档至高档或者2档至高档，并会因车速及负荷的变化而自动换档。
24、将拨杆放置在“D”档上，驾车者控制车速快慢只要控制好油门踏板就可以了。
25、正常行驶时将选档杆放在D位，汽车可在1～4档(或3档)之间自动换档。
26、D位是最常用的行驶位置。
27、需要掌握的是、由于自动变速器是根据油门大小与车速高低来确定档位的，所以加速踏板操作方法不同，换档时的车速也不相同。
28、如果起步时迅速将加速踏板踩下，升档晚，加速能力强，到一定车速后，再将加速踏板很快松开，汽车就能立即升档，这样发动机噪声小，舒适性好。
29、D位的另一个特点是强制低档，便于高速时超车，在D位行驶中迅速将加速踏板踩到底，接通强制低档开关就能自动减档，汽车很快加速，超车之后松开加速踏板又可自动升档。
30、S或2(SecondGear)2档、2档为低速前进档，也表示限制档，此档时，启动用1档，启动后，变速箱就在2档上，用于湿滑路面起步，或者慢速前进时作为限制档使用。
31、在上很大的斜坡时，或者在比较倾斜的坡度上启动时，可以用此档起步前进。
32、把档位挂在这里，可以限制汽车的档位自动的只在低档位(相当于手动档汽车的一档和二档)上切换，以保证汽车获得最大前进动力。
33、将拨杆放置在2档位，汽车会由1档起步，当速度增加时会自动转2档。
34、2档可以用作上、下斜坡之用，此档段的好处是当上斜或落斜时，车辆会稳定地保持在1档或2档位置，不会因上斜的负荷或车速的不平衡、令变速器不停地转档。
35、在落斜坡时，利用发动机低转速的阻力作制动，也不会令车子越行越快(另个一种S档表示的意思是Sport模式,介绍如下)。
36、S表示运动模式(sport)S表示运动模式(sport)在这个档位下变速箱可以自由换档，但是换档时机会延迟，使发动机在高转速上保持较长时间，使车辆动力加大。
37、当然显然这个会造成油耗增加。
38、L(Low)或1(FirstGear)低速档，也称1档、L档也是低前进档，在下山或者下长距离的斜坡时，把档位挂在这里，可以限制汽车的档位自动的只在最低档(相当于手动档汽车的一档)上，可以使得汽车在下坡时使用发动机动力进行制动，驾驶员不必要长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险。
39、这时变速器只能在1档内工作，不能变换到其他档位。
40、它用在严重交通堵塞的情况和斜度较大的斜坡上最能发挥功用。
41、上斜坡或下斜坡时，可充分利用汽车发动机的扭力。
七、大众自动挡轿车，挡位各代表什么，如何使用？1、p-停车挡，在车辆完全停稳时，停车1分钟以上建议挂此档。
2、N档是空挡，15秒-60秒停车可以挂N档加手刹，一般是等红绿灯时使用。
3、R档是倒车档，需要汽车后退时使用。
4、D档就是前进挡，一般日常行车时用的档位。
5、S档是超速档，以延迟升档时间来换取更加充沛的动力，同时会造成油耗增加。
6、超车时感觉提速慢可以用此档。
7、在D档位往右推时.进入手动模式，手动模式下往前推，也就是+号方向，就是升档，往后推(-号方向)就是减档。
8、扩展材料、自动变速箱注意事项(1)只有排挡杆置于P、N位置时，方可起动发动机，在点火开关打开状态下，若想移出这两个挡位，必须先踏下制动踏板，同时按下手柄按钮，才可将排挡杆移入其他挡位。
9、(2)P挡可作为驻车制动的辅助制动器，但不可替代驻车制动器。
10、(3)车辆被牵引时排挡杆须置于N位置，牵引时车速不可超过50Km/h，牵引距离也不能超过50Km，若需牵引更长的距离，需将驱动车轮升离地面。
11、(4)若自动变速器的控制单元因电气故障而导致其进入应急状态，此时只有L，R挡可以工作，不要认为尚有挡位可用，就不去修理，应及时查明故障并排除，否则会损坏自动变速器内的离合器。
12、(5)自动变速器车无法用牵引或推动起动的方法起动发动机，因为ATF油泵不工作，自动变速器无法建立起正常的工作油压。
13、(6)在寒冷的冬季，行车前先起动发动机预热1分钟后再挂挡行驶。
14、(7)高速行驶或下坡时挂N挡滑行，部分驾驶员认为在高速行驶或下坡时挂N挡滑行可以节省燃油，其实这是非常错误而且危险的做法。
15、自动变速器在汽车行驶时输出轴转速较高，而此时如果发动机转入怠速状态(挂N挡时)，变速器会出现供油不足，尤其对离合器而言更是容易因为缺少润滑、冷却而烧损。
16、参考资料来源、百度百科-自动变速器。
八、汽车自动挡和手动挡的区别?1、自动挡汽车便宜的可以选五菱宏光mini、宝骏汽车E宝骏310小型轿车。
九、自动挡轿车的1，2，D3,D4,档有什么区别？D4档起步有什么影响吗？1、D4就是1到4自动切换，D3就是1到3档自动切换，2就是1到2档根据转速车速自动切换，最高不超过2档。
2、1就是始终在1档随便你怎么跑都是1档，就跟手动挡的1档是一样的。
3、变速器形式、汽车上使用的自动变速器主要有两种形式。
4、一种是有级式自动变速器，另一种是无级自动变速器(CVT)，轿车中最常用的是机械式无级变速器，利用一条V形金属传动带或传动链在主动工作轮和被动工作轮的V形槽中传递转矩。
5、这种传动方式通常用在较小型的车辆上。
6、扩展资料、一般的自动挡车辆变速箱有P,R,N,D,3,2,1几个挡位、①P停车档。
7、汽车在停放时，选档杆必需扳入P位。
8、②R倒车档。
9、③N空档。
10、N位相当于空档，可在起动时或在拖车时使用。
11、④D前进档。
12、正常行驶时将选档杆放在D位，汽车可在1～3或5档之间自动换档。
13、D档是最常用档位。
14、⑤3同样是前进挡，这个挡位下变速箱在1-3挡自动切换，不会升入5两挡。
15、2表示1或2挡，此挡时，用于湿滑路面起步，或者慢速前进时作为限制挡使用，1就是1挡，此挡时，变速箱就在一挡。
16、有的汽车设有S或L档位，参考资料来源、百度百科-自动档汽车。